Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2017 рік
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2017 рік за Автор "Dykha, O.V."
Зараз показуємо 1 - 6 з 6
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Визначення зносу і технологія обробки мастильних канавок круглого профілю(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Вичавка, А.А.; Дитинюк, В.О.; Dykha, O.V.; Vychavka, A.A.; Dytynyuk, V.O.Запропонована наближена розрахункова залежність зносу від шляху тертя для оцінки зносу напрямної ко- взання з мастильними канавками круглого профілю на стадії проектування. Алгоритм розрахунку передбачає вибір оптимальних параметрів мастильного профілю за критерієм зносостійкості при заданих режимах експлуатації на- прямної. Розглянутий спосіб формування мастильних канавок фасонного змінного профілю шляхом поверхнево пластичного втискання в оброблювану поверхню пуансона.Документ Граничне змащування в трибосистемах ковзаня двигунів автомобілів(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Dykha, O.V.Проведений аналіз роботи вузлів тертя двигунів внутрішнього згорання. Встановлено, що практично усі ву- зли тертя двигунів при пуску і зупинці знаходяться в стані граничного змащування з переважним впливом пусків двигуна на знос циліндрів і підшипників колінчастого валу. При аналізі граничного змащування з точки зору хімії встановлено, що мастильна плівка складається з одного або декількох шарів полярних молекул, розташованих пер- пендикулярно твердій поверхні. Зазначено ,що узагальнені залежності коефіцієнта тертя від температури більше ко- рисні для розуміння протікаючих процесів, чим для практичного використання.Документ Дослідження трибохімічної системи «бронза браж 9-4 - органічний додаток - олива і-20а - сталь 45»(Хмельницький національний університет, 2017) Гордієнко, О.А.; Тітов, Т.С.; Ранський, А.П.; Диха, О.В.; Gordienko, O.A.; Titov, T.S.; Ranskiy, A.P.; Dykha, O.V.В роботі досліджена трибохімічна система «бронза БрАЖ 9-4 - органічний додаток - олива І-20А – сталь 45» на предмет утворення координаційних сполук купруму(ІІ) під дією механічного активування металевих поверхонь пари тертя та органічних додатків. Встановлено, що кращі протизношувальні та антифрикційні властиво- сті відповідають мастильним композиціям, до складу яких входять органічні додатки з високими значеннями елект- ронодонорної активності (DNSbCl5). При цьому суттєве покращення триботехнічних характеристик мастильних ком- позицій, до складу яких входять органічні додатки, порівняно з «чистою» оливою І-20А, залежить як від електроно- донорної (DNSbCl5), так і від адсорбційної (Ir) активності досліджених органічних додатків.Документ Композиційні мастильні матеріали в трибосистемах ковзання машин(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Стебелецька, Н.М.; Динько, О.П.; Dykha, O.V.; Stebeletska, N.M.; Dynko, O.P.В даному дослідженні проведений аналіз результатів досліджень впливу різних антифрикційних і протиз-ношувальних присадок до мастильних матеріалів на трибологічні властивості поверхневих шарів деталей машин. Визначені домінуючі механізми дії присадок по зниженню опору переміщенню та зменшенню зношування повер-хонь тертя в процесі контактної взаємодії.Документ Моделі зношування напрямних ковзання з маслоутримувальними профілями змінної глибини(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Вичавка, А.А.; Вельбой, В.П.; Dykha, O.V.; Vychavka, A.A.; Velboi, V.P.Проведений розрахунок площ контакту і контактних тисків для напрямних ковзання з мастильними канавками змінної глибини круглого і трикутного профілю з урахуванням кінетики зношування. Запропонований розв`язок прямих зносоконтактних задач для плоских напрямних ковзання з маслоутримувальними канавками змінної глибини. За базову модель зношування прийнята лінійна залежність від безрозмірних комплексів контактного тиску і швидкості ковзання. Отримані формули для розрахунку зносу напрямних ковзання в залежності від шляху тертя та наведені приклади розрахунку зносу напрямних.Документ Наближена зносоконтактна задача для циліндричного підшипника з урахуванням тертя ковзання(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Dykha, O.V.Запропонований наближений метод визначення розподілу контактного тиску в циліндричному підшипнику ковзання. В розв`язку додатково використовується експериментальна залежність розмірів дуги контакту в підшип-нику від зовнішнього навантаження. Функціонал задачі отриманий на основі методу найменших квадратів як відхи-лення експериментальної функції від інтегральної умови рівноваги. Для отримання розрахункових значень кінетики зносу і контактних параметрів запропонована ітераційна процедура. Для більш точного розв`язку контактної задачі наведений алгоритм врахування дотичних напружень від тертя.