Семенюк, Михайло Михайлович2026-06-082026-06-082026Семенюк М. М. Розробка системи контролю міжелектродного зазору свічок запалювання двигунів автомобілів : кваліфікаційна робота бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 75 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/21240У кваліфікаційній роботі розглянуто питання підвищення якості свічок запалювання як важливого елемента системи запалювання двигунів внутрішнього згоряння. Проведено аналіз конструкції свічки та визначено основні параметри, що впливають на стабільність іскроутворення, зокрема міжелектродний зазор. Досліджено вплив відхилень зазору на техніко-економічні та екологічні показники роботи двигуна. Проаналізовано існуючі методи контролю параметрів свічок запалювання та встановлено їх обмеження, пов’язані з низькою точністю та залежністю від людського фактору. Обґрунтовано доцільність впровадження автоматизованого контролю з використанням оптичних методів. Розроблено конструкцію установки для безконтактного вимірювання міжелектродного зазору на основі цифрового аналізу зображення. Проведено оцінку ефективності запропонованого рішення, що підтверджує зниження трудомісткості контролю та підвищення якості продукції. Отримані результати можуть бути використані у виробництві та при вхідному контролі свічок запалюванняuk274 Автомобільний транспортсвічка запалюванняміжелектродний зазорсистема запалюванняоптичний контрольякість продукціїРозробка системи контролю міжелектродного зазору свічок запалювання двигунів автомобілівБакалаврські роботи