Дацюк, Олексій Васильович2025-09-242025-09-242025Дацюк О. В. Проєкт електроприводу для конвейєрного транспортування деталей : кваліфікаційна робота бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електро-механіка / О. В. Дацюк ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 65 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/19514Проведено аналіз типів конвеєрів і вибрано відповідний об’єкт для автоматизації. Визначено, що для транспортування вантажів у заданих умовах доцільно використовувати тип конвеєра — стрічковий, що забезпечує потрібну продуктивність, надійність і адаптивність до виробничого середовища. Обґрунтовано вибір типу електроприводу. На основі аналізу навантаження, режиму роботи та вимог до керування обґрунтовано застосування асинхронного короткозамкненого у складі електроприводної системи. Обрано електродвигун потужністю 1.5 кВт, з частотою обертання 3000 об/хв. Рекомендовано використовувати комплект: двигун Ledermann IE3 1.5 кВт (або подібний), редуктор типу NMRV 110 (для підвищення моменту) та частотний перетворювач типу Danfoss/Siemens/Delta. Система забезпечує надійну та адаптивну роботу з можливістю інтеграції в автоматизовану лінію. Розроблено математичну модель роботи електроприводу. Побудовано спрощену модель системи конвеєра “електродвигун – редуктор – навантаження”, що враховує основні інерційні маси та опори. Проведено вибір та моделювання системи керування приводом Визначено доцільність застосування частотного перетворювача з векторним керуванням (FOC) для забезпечення плавного пуску. Змодельовано динаміку роботи системи.uk141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханікастрічковий конвейєрасинхронний короткозамкненийLedermann IE3 1.5 кВтБакалаврські роботи