Линник, Роман Олександрович2024-12-242024-12-242024Линник Р. О. Технологічний процес відновлення автомобільних деталей типу вал за допомогою металополімерних композицій : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / Р. О. Линник ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. – 84 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/17352Дана магістерська дипломна робота присвячена розробці типового технологічного процесу відновлення посадкових поверхонь валів механізмів машин під підшипники кочення металополімерним покриттям. Об‘єктом дослідження були зношені й відновлені металополімерними покриттями поверхні валів і осей механізмів машин. В результаті виконання роботи вирішено наступне завдання: розроблено технологічний процес нанесення металополімеру на відновлювану поверхню, а також технологію відновлення валу первинного КПП. Встановлено, що найбільший вплив на збільшення навантаження початку провертання Fг має натяг у з’єднанні, а частота обертання має незначний зворотний вплив. Шорсткість поверхні вала Ra практично не впливає на початок провертання. Результати випробувань показали, що зношування експериментальних з’єднань у 1,5 рази менше, ніж у серійних. Найбільш ефективним способом відновлення з’єднань є нанесення металополімеру, що разом із застосуванням оптимальних посадок збільшує ресурс з’єднань майже в 4 рази.uk132 МатеріалознавствовідновленняметалополімернаплавленнязміцненнядовговічністьМагістерські роботи