Барнич, Маркіян Богданович2023-12-272023-12-272023Барнич М. Б. Дослідження умов роботи та підвищення зносостійкості елементів активної підвіски транспортного засобу : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / М. Б. Барнич; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2023. – 85 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/15090Дана магістерська дипломна робота присвячена дослідженню системи активної підвіски що є найбільш передовою системою, котра активно контролює рухи кузова і коліс, використовуючи гідравлічні або електричні актуатори. Підвищення стійкості до зношування амортизатора з електронним регулюванням жорсткості, покращення плавності ходу та комфортності руху в різних дорожніх умовах є актуальною задачею сучасності. В результаті виконання роботи вирішено наступне завдання: оскільки основною несправністю є розрив камери пневматичного амортизатора, і це зазвичай відбувається після пройденого ресурсу близько 150 000 км, було запропоновано застосувати подвійну структуру корду для підвищення зносостійкості силової структури пневмоподушки. Це дозволить збільшити зносостійкість пневмоподушки вдвічі, і ресурс пробігу становитиме близько 300 000 км.uk132 Матеріалознавствоамортизаторактивна підвіскаелектронне регулювання жорсткостіпневмоподушкаМагістерські роботи