Олятівський, Олексій Олексійович2025-12-222025-12-222025Олятівський О. О. Підвищення зносостійкості підшипників ковзання рульового керування легкового автомобіля : кваліфікаційна робота магістра : 132 Матеріалознавство / О. О. Олятівський; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 102 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/20000Актуальність теми дослідження. Найбільш важливим вузлом управління автомобіля вважається його рульове керування. Важливою складовою механізму рульового керування є підшипники ковзання, оскільки із-за несправності кронштейна маятникового важеля можливі серйозні негативні наслідки. Мета і завдання дослідження. Підвищення зносостійкості пари тертя підшипник ковзання – вісь рульового керування автомобіля методом заміни матеріалу поліуретан на фторопластовий антифрикційний карбопластик флубон-М. Щоб виконати поставлену мету в роботі визначено розв’язок наступних задач: – дослідити умови роботи пари підшипник ковзання – вісь рульового керування автомобіля; – з ціллю покращення фізичних, механічних та антифрикційних характеристик карбопластиків типу флубон вивчити вплив металізації вуглецевих волокон на властивості матеріалів. – розробити технологію нанесення металізованого покриття на поверхню вуглецевих волокон з наступним введенням їх в склад антифрикційних карбопластиків. – розробити методику та виконати дослідження зносостійкості полімерного базового матеріалу поліуретан УР-70 В та антифрикційного карбопластика флубон-М; – розробити технологію виготовлення підшипника ковзання рульового керування автомобіля з матеріалу флубон-М. Наукова новизна отриманих результатів. Було здійснено вибір та обґрунтування технологічного методу підвищення зносостійкості вузла тертя агрегату шляхом заміни поліуретану на карбопластик флубон-М. Експериментальні дослідження зносостійкості антифрикційних матеріалів підтвердилися результатами розрахунків, спрямованими на визначення параметрів моделі зношування. Розроблена технологія виготовлення підшипника ковзання рульового керування автомобіля з матеріалу флубон-М.uk132 Матеріалознавствопідшипник ковзаннямеханізм рульвого керуваннятехнологія виготовлення підшипника ковзанняантифрикційний карбопластик флубон-МзносостійкістьМагістерські роботи