Кузьменко, А.Г.Kuzmenko, A.G.Яріш, Ю.В.Yarish, Yu.V.2014-04-032014-04-032013Кузьменко, А. Г. Дослідження на фреттинг-знос по схемі стиснених плоских консольних пластин [Текст] / А. Г. Кузьменко, Ю. В. Яріш // Проблеми трибології. – 2013. – № 3. – С. 28-33.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/850Дослідження проведені з метою поглибленого вивчення явища фреттингу стосовно листових ресор автомобіля. Для цього розроблена теоретична модель зношування вибраного вузла, яка базується на методі випробувань на фреттинг-знос за схемою згину двошарових консольних пластин без змащування та з використанням суміші Літол-24 з бронзовим порошком. Встановлено підвищення фреттингостійкості з використанням змащування.Today most friction units operating under conditions of vibration. With minimal local repetitive movements of the two surfaces relative to each other in a corrosive environment there fretting wear. Fretting wear at high frequencies and small amplitudes of motion quite significantly destroys the superficial layers of the contacting surfaces, reducing life wearing parts and components in general. Therefore, the development of methods to study surfaces fretting corrosion is relevant at this time to reduce its performance and increase durability leaf springs.ukфреттинг-зносконтактзносконсольні пластинипляма контактумодель зносуfretting wearcontactwearconsole insertsdropwise contactmodel installmentСтаття621.891