Прядко, Владислав Валерійович2025-12-222025-12-222025Прядко В. В. Підвищення довговічності деталей будівельно-дорожніх машин технологічними методами : кваліфікаційна робота магістра : 132 Матеріалознавство / В. В. Прядко; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 89 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/20014Об'єкт дослідження. Робоче обладнання будівельно-дорожніх машин і їх приводи розглядаються з точки зору довговічності як під час виготовлення, так і під час ремонту, враховуючи властивості середовища, параметри режиму, діючі зусилля та параметри якості поверхневого шару. Предмет дослідження. Закономірності, які характеризують довговічність робочого обладнання будівельно-дорожніх машин у процесі експлуатації та впливу технологічних змін, які виникають завдяки впровадженню нових технологій, методів і засобів. Наукову новизну дослідження представляють: запропонована ідея вирішення проблеми довговічності робочого обладнання будівельно-дорожніх машин шляхом використання нового технологічного підходу, який дозволяє керувати поверхневими шарами деталей, що контактують, з параметрами якості поверхневого шару, щоб забезпечити оптимальні експлуатаційні властивості; створена модель динаміки затyплення ріжучих елементів робочих органів, яка доповнює існуючі теорії математичного моделювання процесу розробки ґрунту та дає можливість прогнозувати настання граничного стану робочих органів будівельно-дорожніх машин (БДМ). Модель дозволяє до 1,5 разів точніше визначати гамма-відсоткові значення для зносостійких елементів робочих органів з поверхневим зміцненням в залежності від виду грунту, що розробляється, фізико-механічних властивостей матеріалу робочих органів і режимів розробки грунту.uk132 Матеріалознавствобудівельно-дорожні машинивиду грунтутехнологія зміцненняшарніри робочого обладнанняМагістерські роботи