Васільєв, Василь Васильович2024-07-012024-07-012024Васільєв В. В. Покращення працездатності кермової рейки автомобіля методом фрикційного плакування : дипломна робота бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / В. В. Васільєв ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. –76с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/16360У рамках випускної кваліфікаційної роботи бакалавра запропонована розробка методики покращення ефективності кермового керування автомобіля за допомогою поверхневого пластичного деформування. Аналіз об'єкта дослідження включав дослідження пристрою кермового керування, вимог до системи кермового управління та аналіз причин несправностей кермових механізмів із підсилювачем керма. Методика плакування гнучким інструментом була спроектована та досліджена для досягнення оптимальних результатів у покращенні міцності та довговічності великих деталей машин. Розрахунково-аналітичне дослідження процесу плакування рульової рейки дозволило оптимізувати параметри обробки гнучким інструментом. Результати роботи презентовано у чотирьох розділах. У першому розділі проведено аналіз об'єкта дослідження, у другому - описано методику плакування гнучким інструментом, у третьому - розрахунково-аналітичне дослідження процесу плакування рульової рейки, у четвертому - оптимізацію процесу плакування рульової рейкиuk274 Автомобільний транспорткермове керуванняповерхневе пластичне деформуванняплакування гнучким інструментомрульова рейкаоптимізація процесуБакалаврські роботи