Каплун, Віталій Олександрович2024-06-282024-06-282024Каплун В.О. Удосконалення робіт з технічного обслуговування та ремонту двигунів автомобілів категорії М1 та N1 в автосервісі “VIP SERVICE : дипломна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / В.О. Каплун ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. – 64 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/16339Моторесурс двигуна автомобіля не є вічним і силова установка не може працювати постійно без збоїв у режимі навантаження. У процесі роботи двигун автомобіля зазнає досить серйозних навантажень і дуже часто працює на межі своїх можливостей. Активне використання автомобіля, нерегулярна заміна моторного мастила і фільтрувальних елементів - все це позначається на працездатності силового агрегату. Знос основних робочих елементів рано чи пізно призводить до необхідності проведення ремонту двигуна автомобіля. Падіння потужності двигуна, зростання витрати пального і мастила, виділення більшої кількості токсичних газів відпрацювання (дим їхньої вихлопної труби), ослаблення пускових властивостей мотора та інші - і є першими ознаками насувається ремонту. Можна умовно розділити види ремонту двигуна на три види: • Поточний ремонт - ліквідація невеликих несправностей, що відбуваються в міру роботи двигуна автомобіля. • Середній ремонт - ремонт, під час якого двигун частково розбирають, а зношені деталі (болти, головки блоків циліндрів та інше) замінюють на нові. • Капітальний ремонт - це тривалий і об'ємний процес повного оновлення всіх характеристик двигуна, відповідно до його експлуатаційних вимог.uk132 Матеріалознавствоголовка блока циліндрагерметичністьобладнанняклапанБакалаврські роботи