Антонов, Анатолій Аркадійович2022-07-212022-07-212022Антонов А. А. Розробка технологічного процесу ремонту вузла подачі палива авіаційного двигуна літака Л-39 : дипломна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / А. А. Антонов ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2022. – 86 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/12318Пріоритетними напрямами при рішенні поставленої задачі нині і в найближчому майбутньому являються: підвищення технологічності конструкції створюваних виробів; розробка безвідходних і малоенергоємних технологій; розробка і впровадження прогресивних методів механічної, електричної і світлолучевої обробки важкооброблюваних сталей і сплавів; використання високопродуктивного і точного устаткування; механізація ручної праці; автоматизація трудомісткого контролю; застосування ефективних обробних, зміцнюючих і оброблювально-зміцнюючих методів обробки навантажених деталей ГТД, з метою підвищення їх надійності за рахунок резервів міцності матеріалу; поліпшення планування і організації виробництва; Підвищення експлуатаційних характеристик турбогвинтових двигунів: енергоозброєності, ресурсу, надійності і економічності при одночасному забезпечення ефективності їх серійного виробництва, є одним з найважливіших завдань розвитку і конкурентоспроможності авіаційної техніки, при переході до ринкової економіки. Реалізація поставленого завдання супроводжується ускладненням конструкції виробу, посиленням норм точності, оптимізацією запасів міцності деталей, застосуванням нових матеріалів, що у свою чергу вимагає дослідження технічних рішень, спрямованих на зниження собівартості виготовлення як деталей і вузлів, так і усього виробу в цілому. В цілях зниження собівартості виготовлення двигунів, доцільно проводити автоматизацію окремих технологічних операцій і економічне обґрунтування прийнятих рішень.uk132 Матеріалознавствонеруйнівний метод контролюпаливна системаремонттехнологічний процес виготовленняБакалаврські роботи