Бабій, Юрій Олегович2025-06-272025-06-272025Бабій Ю. О. Забезпечення ресурсу вантажних шин шляхом безперервного контролю тиску : кваліфікаційна робота бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / Ю. О. Бабій ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 83 с.https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/18896Бакалаврська кваліфікаційна робота спрямована на пошук методів і обладнання, що дозволяють збільшити ресурс шин і знизити витрату палива. Метою роботи є зменшення експлуатаційних витрат шляхом створення системи управління ресурсом шин на основі використання засобів безперервного контролю тиску . В результаті виконання роботи вирішені наступні завдання: 1) Аналіз літературних джерел та процесу експлуатації шин показав, що на їхній знос впливає значна кількість факторів. Ступінь цього впливу може змінюватися залежно від виробника шин, моделі автобуса, кліматичних умов, висоти місцевості над рівнем моря, якості дорожнього покриття та типу рельєфу. В ході дослідження визначено, що найбільш вагомими факторами є тиск у шинах і навантаження на вісь. 2) На основі регресійної моделі було кількісно оцінено вплив тиску та навантаження на експлуатаційний ресурс шин, а також забезпечена можливість прогнозування та оптимізації строку служби шин через впровадження систем безперервного контролю тиску. 3) Згідно з отриманими розрахунками, постійний контроль тиску в шинах дає змогу збільшити їхній ресурс у середньому на 9 %, що еквівалентно фінансовій економії в розмірі 118980 грн на один автобус протягом року.uk274 Автомобільний транспортшиниінтенсивність зношуваннятисквагове навантаженнярегресійна модельсистема контролю тискуресурсБакалаврські роботи