ФІТА/(Б)

Постійне посилання зібрання

https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/8781

Переглянути

Перегляд ФІТА/(Б) за Автор "Бурдинський, Іван Миколайович"

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Розробка системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля
    (Хмельницький національний університет, 2025) Бурдинський, Іван Миколайович
    У випускній кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто питання розробки системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля. Мета дослідження полягає в створенні ефективної імітаційної моделі гібридної силової установки, розробці алгоритмів управління різними режимами руху, а також виборі основних компонентів силового модуля: двигуна внутрішнього згоряння, мотор-генераторів, високовольтної батареї, планетарної передачі та електронного перетворювача. У першому розділі проведено огляд аналогів гібридних силових схем, обґрунтовано вибір основних вузлів, побудовано структурну та принципову схеми, а також розглянуто функціональні особливості кожного з компонентів системи. У другому розділі проаналізовано основні режими руху гібридного автомобіля (електричний, гібридний, рекуперативний тощо) та визначено відповідні потоки енергії в кожному з режимів. У третьому розділі сформовано алгоритми перемикання режимів роботи гібридної установки з урахуванням параметрів навантаження, рівня заряду батареї та швидкісного режиму руху. У четвертому розділі представлено імітаційну модель системи в середовищі MATLAB/Simulink, що складається з окремих модулів: ДВЗ, мотор-генераторів MG1 та MG2, батареї, планетарної передачі, DC-DC перетворювача та контролера. Проведено моделювання інтегрованої роботи системи та візуалізацію розподілу потужності. У п’ятому розділі виконано техніко-економічне обґрунтування проєкту: проведено CVP-аналіз, оцінено вартість компонентів, проєктування та очікувану рентабельність системи. У шостому розділі проаналізовано екологічні та безпекові аспекти використання гібридної установки, запропоновано заходи щодо підвищення надійності та пожежної безпеки системи.