Problems of Tribology = Проблеми трибології
Постійне посилання на фонд
Переглянути
Перегляд Problems of Tribology = Проблеми трибології за Автор "Dykha, K.O."
Зараз показуємо 1 - 4 з 4
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Аналіз умов навантаження та мащення підшипникових систем ковзання механізмів газорозподілу двз(Хмельницький національний університет, 2016) Вельбой, В.П.; Диха, К.О.; Бабак, О.П.; Velboj, V.P.; Dykha, K.O.; Babak, O.P.Проведений аналіз конструктивних особливостей підшипникових вузлів механізму газорозподілу сучасних двигунів внутрішнього згоряння за умов забезпечення сприятливих умов розподілу навантаження та мащення. Встановлений циклічний режим навантаження підшипникових опор в залежності від тактів роботи двигуна.Документ Моделювання зносоконтактних параметрів для циліндричних напрямних ковзання(Хмельницький національний університет, 2015) Сорокатий, Р.В.; Посонський, С.Ф.; Диха, К.О.; Sorokaty, R.V.; Posonsky, S.F.; Dykha, K.O.Наведені результати комп`ютерного моделювання контактних напружень і деформацій трибосистеми «пов- зун-палець» циліндричної напрямної прес-форми для оцінки його зносостійкості. Встановлена можливість оцінки впливу особливостей конструкції вузла тертя та його умов роботи на перебіг процесів зношування.Документ Моделювання трибоконтактних параметрів опор ковзання двигуна внутрішнього згорання(Хмельницький національний університет, 2017) Рудик, О.Ю.; Диха, К.О.; Ладунець, В.О.; Rudyk, O.Y.; Dykha, K.O.; Ladunets, V.O.В роботі розглянута методика моделювання трибоконтактних параметрів підшипників ковзання розподільного валу двигуна внутрішнього згорання за допомогою програми Solid Works. Побудована скінчено-елементна модель досліджуваного вузла тертя. Визначені діючі напруження у спряжених елементах корпусу і валу. Розраховані значення дуги контакту в підшипнику, побудований розподіл контактного тиску в опорі ковзання двигуна.Документ Розрахунково - експериментальна методика визначення трибоконтактних параметрів(Хмельницький національний університет, 2015) Писаренко, В.Г.; Диха, К.О.; Скрипник, Т.К.; Pysarenko, V.G.; Dykha, K.O.; Skrypnyk, T.K.Представлені результати розрахунково-експериментальної методики визначення трибоконтактних параметрів при динамічному контакті кулі і площини. В роботі використаний метод відбитків для знаходження модуля пружності гуми за допомогою сферичного зразка та спеціального навантажувального пристрою. В подальшому цей метод використаний для отримання залежностей для визначення сили співударяння кулі і площини, середнього і максимального тиску. Наведений приклад реалізації запропонованої методики.