(Хмельницький національний університет, 2024) Антонюк, Сергій Володимирович
Сідельний тягач КамАЗ 910 Євро-5 займає вагоме місце у транспортному комплексі України. Його простої, які викликані відмовами двигуна внутрішнього згорання, характеризуються задиром шийок і провертанням вкладишів, що призводить до необхідності ремонту або заміни колінчастого валу. Тому здійснений вибір матеріалу колінчастого валу, а для його зміцнення вибране устаткування і встановлені режими гартування струмом високої частоти та іонного азотування. Спроєктована відповідна дільниця. Для відновлення колінчастого валу після зносу розроблений режим наплавлення галтелей корінних і шатунних шийок, а також носка і хвостовика у вуглекислому газі.