Перегляд за Автор "Stetsiuk, Viktor"

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    Документ
    Дослідження механічних резонансів у конструкціях п’єзорезонансних пристроїв
    (Хмельницький національний університет, 2026) Підченко, Сергій; Стецюк, Віктор; Кучерук, Оксана; Pidchenko, Sergiy; Stetsiuk, Viktor; Kucheruk, Oksana
    В роботі розглядаються методи визначення власних резонансних частот конструкцій кварцових резонаторів та їх вплив на власні резонансні частоти п’єзоелемента. Проведено розрахунок резонансних частот типової конструкції кварцоутримувач-п’єзоелемент. Встановлено залежність механічних резонансів від конструктивних параметрів кварцоутримувача, визначено межі їх числових значень. Аналіз здійснювався для найбільш поширених конструкцій кварцових резонаторів. Однак приведена методика може бути застосована для інших конструктивів кварцових резонаторів. В експерименті проведена імітація полічастотного механічного впливу в діапазоні від 20 до 200 Гц. Результати представлені у вигляді нормованої спектральна щільність сигналу тестового частотного детектора для основної та третьої гармонік. Встановлено, що найбільш інтенсивні механічні резонанси викликані конструкцією кварцоутримувача і знаходяться в частотному інтервалі до 250 Гц. Власні механічні резонанси п’єзоелемента знаходяться в діапазоні частот вище 4000 Гц і мало впливають на вібраційну стійкість кварцового резонатора в цілому. Реакція системи для першої і третьої механічної гармоніки підтверджує суттєвий кореляційний зв’язок між відхиленнями резонансних частот в умовах вібраційного навантаження, не дивлячись на зміни віброчутливості в межах діапазону, що обумовлено конструктивними особливостями кварцового резонатора
  • Ескіз
    Документ
    Моделювання та випробування синхронних двигунів з постійними магнітами
    (Хмельницький національний університет, 2023) Горященко, Костянтин Леонідович; Стецюк, Віктор; Горященко, Сергій; Лисий, Андрій; Horiashchenko, Kostyantyn; Stetsiuk, Viktor; Horiashchenko, Serhiy; Lysyi, Andriy
    Синхронні двигуни з постійними магнітами (СДПМ) відомі давно. В Україні цей тип двигунів використовується недостатньо широко. Синхронні двигуни потребують менше енергії для забезпечення достатньої продуктивності, ніж добре відомі асинхронні двигуни. Показано, якого обладнання потребують синхронні двигуни для забезпечення плавного пуску, руху та зупинки ротора. Наразі відомі три схеми керування двигунами: вольт-частотне (VF), бездатчикове векторне керування (SVC) та векторне керування (VC). Але тільки керування енкодером при VC-керуванні забезпечує адекватний запуск синхронного двигуна. PMSM дозволяють архівувати постійне збільшення швидкості, швидку реакцію на навантаження ротора. Вихідний крутний момент PMSM автоматично регулюється напругою і струмом живлення при стабільних обертах. У статті наведено результати порівняння існуючого двигуна PMSM з енкодером з використанням драйвера векторного керування та віртуальної моделі PMSM зі змінним навантаженням.