Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2017 рік
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2017 рік за Ключові слова "calculation of wear"
Зараз показуємо 1 - 3 з 3
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Визначення зносу і технологія обробки мастильних канавок круглого профілю(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Вичавка, А.А.; Дитинюк, В.О.; Dykha, O.V.; Vychavka, A.A.; Dytynyuk, V.O.Запропонована наближена розрахункова залежність зносу від шляху тертя для оцінки зносу напрямної ко- взання з мастильними канавками круглого профілю на стадії проектування. Алгоритм розрахунку передбачає вибір оптимальних параметрів мастильного профілю за критерієм зносостійкості при заданих режимах експлуатації на- прямної. Розглянутий спосіб формування мастильних канавок фасонного змінного профілю шляхом поверхнево пластичного втискання в оброблювану поверхню пуансона.Документ Моделі зношування напрямних ковзання з маслоутримувальними профілями змінної глибини(Хмельницький національний університет, 2017) Диха, О.В.; Вичавка, А.А.; Вельбой, В.П.; Dykha, O.V.; Vychavka, A.A.; Velboi, V.P.Проведений розрахунок площ контакту і контактних тисків для напрямних ковзання з мастильними канавками змінної глибини круглого і трикутного профілю з урахуванням кінетики зношування. Запропонований розв`язок прямих зносоконтактних задач для плоских напрямних ковзання з маслоутримувальними канавками змінної глибини. За базову модель зношування прийнята лінійна залежність від безрозмірних комплексів контактного тиску і швидкості ковзання. Отримані формули для розрахунку зносу напрямних ковзання в залежності від шляху тертя та наведені приклади розрахунку зносу напрямних.Документ Тертя та зношування напрямних ковзання (огляд)(Хмельницький національний університет, 2017) Вельбой, В.П.; Диха, М.О.; Вичавка, А.А.; Динько, О.П.; Velboi, V.P.; Dykha, M.O.; Vychavka, A.A.; Dynko, O.P.На основі літературного огляду проведена класифікація напрямних ковзання за умовами роботи, тертя та зношування та вимогами до точності. Розглянуті різні режими роботи напрямних ковзання: граничний, змішаний, гідродинамічний, та гідростатичний та критерії переходу від одного режиму до іншого. Наведені експериментальні результати, що характеризують нерівномірність зношування напрямних по довжині. Проаналізовані існуючі підходи для розрахункової оцінки зношування напрямних ковзання: за втомлюваною теорію зношування поверхневих шарів та при моделюванні повзуна пружною балкою на пружній основі для визначення характеристик контактного тиску.