ФІТА/(М)

Постійне посилання зібрання

https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/8787

Переглянути

Перегляд ФІТА/(М) за Ключові слова "procast"

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Вдосконалювання технології виготовлення колеса легкового автомобіля шляхом комп’ютерного моделювання процесу
    (Хмельницький національний університет, 2022) Янчук, Олександр Сергійович
    Автомобілі повинні бути не тільки надійні, безпечні, довговічні але й комфортабельні. Усе це вимагає, щоб вузли й агрегати були відмінно сконструйовані й виготовлені. Експлуатаційні властивості й надійність створюваного транспортного засобу в значній мірі залежать від характеристик автомобільного колеса. У процесі роботи створено проект на окремі операції лиття обвомобільного диска В результаті було проведено огляд проблем лиття алюмінієвого сплаву АК7. Мета та завдання дослідження. Метою дослідження є покращення виробничої діяльності ливарної дільниці по виготовленню дисків, зниження витрат на повний цикл виготовлення автомобільних коліс. Легкосплавні диски вигідно відрізняються від стандартних сталевих і на ринок усе більше клієнтів приходять саме за дисками з легких металів. І якщо литі диски мають деякі недоліки в порівнянні зі сталевими, то ковані – кращі вироби з усіх. При нормально налагодженому виробництві їх ціна буде несильно відрізнятися від інших типів дисків, причому буде майже напевно нижче імпортних литих і сталевих зразків. При цьому легкосплавні диски мають гарну геометричну точність, що поліпшує експлуатацію автомобіля; менша вага вже неодноразово була згадана. Легкосплавні диски відрізняє ще й тим, що їм можна задати практично будь-який дизайн, який не суперечить конструктивним особливостям колеса, тому вони й стали так популярні у водіїв, які не прагнуть спостерігати на своїй автомашині стандартні (і, відверто говорячи, непоказні та навіть убогі) диски. При бажанні можна організувати виробництво дисків на замовлення (що не можна зробити при виробництві кованих дисків) і робити унікальну продукцію по індивідуальних замовленнях. Нарешті, легкосплавні диски завдяки своєму складу менше піддані зовнішнім умовам, впливу роботи машини, ковані пружні і більш міцні, а легкосплавна основа дозволяє більш ефективно відводити тепло від гальмової системи – і на виході менше зношування та економія горючего. Ціль магістерської роботи: підвищення якості виробу шляхом моделювання процесу лиття під тиском литого диска колеса автомобіля в CAE системі.