Вісник ХНУ. Технічні науки - 2018 рік

Постійне посилання зібрання

https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/6200

Переглянути

Перегляд Вісник ХНУ. Технічні науки - 2018 рік за Ключові слова "62.755"

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    Документ
    Динаміка рідинного автобалансира: вплив коріолісових сил
    (Хмельницький національний університет, 2018) Драч, І.В.; Drach, I.V.
    У роботі досліджується явище автобалансування роторів машин рідинними автобалансирами, розробляється теоретичне обґрунтування, що пояснює експериментально відкрите явище самобалансування рідиною на дорезонансних і всіх інших режимах обертання ротора. Розроблене теоретичне обґрунтування автоматичного балансування рідиною роторів з вертикальною віссю обертання відрізняється від існуючих положень врахуванням гідравлічних властивостей рідини і демпфування системи. Також досліджено вплив коріолісових сил інерції, які виникають під час обертання і викликають своєрідні гравітаційні хвилі, що поширюються в нестисливій рідині. Розглянуті хвилі називають інерційними. Оскільки коріолісові сили не роблять роботи над рідиною, яка обертається, енергія, що міститься в цих хвилях, цілком кінетична.
  • Ескіз
    Документ
    Дослідження роботи рідинного автобалансира: вплив внутрішнього тертя робочої рідини
    (Хмельницький національний університет, 2018) Драч, І.В.; Drach, I.V.
    Застосування рідинних автобалансирів для компенсації експлуатаційних змін дисбалансу роторних систем без їх зупинки становить інтерес через відносну конструктивну простоту цих пристроїв, які є пасивними регуляторами прямої дії, що не потребують підведення енергії і системи керування для переміщення коригувальних мас. Відсутність досліджень впливу в’язкості рідини на ефективність автобалансування і обґрунтованості підбору рідини при конструюванні рідинних АБП поставило вимогу проаналізувати роботу рідинного АБП в реальній системі з врахуванням впливу властивостей рідини на ефективність процесу балансування вертикального ротора. Показано, що ефективність балансування зростає при наближенні кутової швидкості до критичної і при збільшенні зовнішнього опору; для рідинних АБП масові сили робочої рідини мають менший вплив на ефективність балансування ніж сили в’язкості.