Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2015 рік
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2015 рік за Ключові слова "621.891"
Зараз показуємо 1 - 8 з 8
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Вплив стану поверхні трумопідвідного наконечника на площу контакту між ним і зварювальним дротом(Хмельницький національний університет, 2015) Завгородній, В.В.; Абрамов, О.О.; Вичавка, А.А.; Zavgorodniy, V.V.; Abramov, A.A.; Vychavka, A.A.Розглянуто закономірність зміни площі контакту між струмопідвідним наконечником і зварювальним дротом в залежності від стану поверхні внутрішнього каналу наконечника, його шорсткості. Виявлені місця розташування найбільшого зносу наконечника. Найдена залежність величини площі контакту від зміни шорсткости. Виявлено значення шорсткості, при якій площа контакту має максимальне значення. Визначен оптімальний стан поверхні внутрішнього каналу наконечника.Документ До визначення контактних параметрів динамічної взаємодії кулі і площини енергетичним методом(Хмельницький національний університет, 2015) Маковкін, О.М.; Диха, М.О.; Дитинюк, В.О.; Makovkin, O.M.; Dykha, M.O.; Dytynjuk, V.O.Запропонований енергетичний підхід для визначення сили удару при взаємодії пружної кулі і площини на основі експериментальних даних про розміри площадки контакту. За отриманим значенням сили удару розраховані значення середнього і максимального тиску. Запропонована розрахунково-експериментальна методика розширена на контакт тіл подвійної кривизни з використанням методу подібностіДокумент Моделирование процессов трения и изнашивания в трибосистемах в условиях граничной смазки. Часть 1. Расчет скорости работы диссипации в трибосистеме(Хмельницький національний університет, 2015) Войтов, В.А.; Захарченко, М.Б.; Vojtov, V.A.; Zaharchenko, M.B.В работе приведены теоретические исследования по обоснованию методики моделирования процессов трения и изнашивания в трибосистемах в условиях граничной смазки. Разработана методика моделирования характеристик фактического пятна контакта и математическая модель скорости работы диссипации в трибосистеме. Приведены теоретические зависимости изменения указанных характеристик от входных параметров.Документ Моделювання зносоконтактних параметрів для циліндричних напрямних ковзання(Хмельницький національний університет, 2015) Сорокатий, Р.В.; Посонський, С.Ф.; Диха, К.О.; Sorokaty, R.V.; Posonsky, S.F.; Dykha, K.O.Наведені результати комп`ютерного моделювання контактних напружень і деформацій трибосистеми «пов- зун-палець» циліндричної напрямної прес-форми для оцінки його зносостійкості. Встановлена можливість оцінки впливу особливостей конструкції вузла тертя та його умов роботи на перебіг процесів зношування.Документ Напружений поверхневий стан дискретно зміцнених поверхонь тертя(Хмельницький національний університет, 2015) Сорокатий, Р.В.; Диха, М.О.; Посонський, С.Ф.; Sorokaty, R.V.; Dykha, M.O.; Posonsky, S.F.Проведений розрахунковий аналіз напруженого стану дискретно зміцненої поверхні при різних ступенях дискретності та встановлені його оптимальні значення за критерієм мінімуму напружень в поверхневому зміцненому шарі.Документ Розрахунково - експериментальна методика визначення трибоконтактних параметрів(Хмельницький національний університет, 2015) Писаренко, В.Г.; Диха, К.О.; Скрипник, Т.К.; Pysarenko, V.G.; Dykha, K.O.; Skrypnyk, T.K.Представлені результати розрахунково-експериментальної методики визначення трибоконтактних параметрів при динамічному контакті кулі і площини. В роботі використаний метод відбитків для знаходження модуля пружності гуми за допомогою сферичного зразка та спеціального навантажувального пристрою. В подальшому цей метод використаний для отримання залежностей для визначення сили співударяння кулі і площини, середнього і максимального тиску. Наведений приклад реалізації запропонованої методики.Документ Розрахунково-експериментальне моделювання впливу температури і модифікації моторної оливи на зносостійкість сталевих зразків(Хмельницький національний університет, 2015) Диха, О.В.; Гедзюк, Т.В.; Dykha, O.V.; Gedzuk, T.V.Представлені результати розрахунково-експериментального моделювання впливу температури моторної оливи та введення присадкового матеріалу на зносостійкість сталевих зразків. Дослідження проводились для схеми трибологічних випробувань «конус-три кульки». Запропонована двохфакторна модель інтенсивності зношування у вигляді безрозмірних комплексів контактного тиску і температури. Результати моделювання представлені на прикладі.Документ Скрэтч-анализ формирования подповерхностных слоев при трении термообработанной стали(Хмельницький національний університет, 2015) Шевеля, В.В.; Олександренко, В.П.; Трытек, А.С.; Соколан, Ю.С.; Shevelya, V.V.; Oleksandrenko, V.P.; Trytek, A.S.; Sokolan, J.S.Исследовались изменения склерометрических показателей при скрэтч-тестировании трибоактивированных подповерхностных слоев термообработанной стали (закалка+отпуск) в связи с влиянием скорости вертикального на- гружения индентора Роквелла при его непрерывном вдавливании с одновременным тангенциальным перемещением образца. Склерометрическими показателями служили: сила и коэффициент трения, скорость и глубина внедрения индентора, уровень акустической эмиссии, характерные значения нагружающей силы. Установлены отличительные особенности зон упрочнения, сформированных трением, в зависимости от температуры отпуска стали, а также пока- зана трансформация свойств этих зон, обусловленная изменением режима склерометрирования. Полученные дан- ные позволяют внести уточнения в деламинационную теорию изнашивания металлов.