Фрикційне плакування зносостійкого покриття робочої поверхні кермової рейки автомобіля

Вантажиться...
Ескіз
Дата
2026
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
У роботі розглянуто проблему підвищення довговічності рульової рейки автомобіля шляхом застосування сучасних методів зміцнення поверхневого шару. Проведено аналіз конструкції кермового механізму, умов його роботи та основних причин зношування, зокрема бічних поверхонь зубів рейки. Обґрунтовано доцільність використання методу фрикційного плакування гнучким інструментом як ефективного способу формування зносостійких покриттів. Досліджено механізм утворення покриття, структуру поверхневого шару та вплив технологічних параметрів на його властивості. Розроблено методику розрахунку параметрів процесу, що дозволяє прогнозувати глибину зміцнення, ступінь покриття та рівномірність деформації. Запропоновано технологічні рішення щодо реалізації процесу обробки зубчастої рейки з урахуванням її конструктивних особливостей. Отримані результати підтверджують можливість підвищення зносостійкості та ресурсу деталей кермового механізму
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, рульова рейка, фрикційне плакування, поверхневе пластичне деформування, антифрикційні покриття
Бібліографічний опис
Кузін Г. А. Фрикційне плакування зносостійкого покриття робочої поверхні кермової рейки автомобіля : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 71 с.
Зібрання