Підвищення зносостійкості деталей ступиці залізничного візка за рахунок використання цинкового покриття
Вантажиться...
Дата
2025
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
У цій роботі розглядаються підшипники, які піддаються високим і різко змінним навантаженням. Циліндричні, конічні та сферичні роликопідшипники використовуються для сприйняття високих динамічних навантажень. Циліндричні роликопідшипники букс вагонів і локомотивів (тепловозів і електровозів) є найбільш поширеними такими підшипниками і дуже важливими для безпеки руху.
Роликопідшипники використовуються в буксах колісних пар вагонів, тепловозів і електровозів українського залізничного транспорту, де підшипники працюють у особливо важких умовах.
В першому розділі аналізуються виробники, можливості виготовлення, основні види відмов і сучасні стандарти якості підшипників. У другому розділі розглядаються теоретичні проблеми роликових підшипників кочення. У третьому розділі розглядається ремонт вібраційного стенду ВУ-15, а також проектування нової установки для вібраційних випробувань ШЧВС-500 та її застосування. У четвертому розділі представлено модельні випробування на знос підшипника 204.
Мета роботи: провести модельні випробування підшипника букси залізничного вагону та розрахувати знос підшипника.
Методи дослідження: моделювання.
Обробка результатів і додатки: AutoCad; Microsoft Office: Word, Publisher, Excel, Paint.
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, знос, параметри моделі зношування, модельні випробування, підшипник букси пари коліс залізничного вагону, підвищення зносостійкості
Бібліографічний опис
Онішков А. С. Підвищення зносостійкості деталей ступиці залізничного візка за рахунок використання цинкового покриття : кваліфікаційна робота магістра : 132 Матеріалознавство / А. С. Онішков ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 95 с.