Розробка системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБурдинський, Іван Миколайович
dc.date.accessioned2025-06-27T12:04:18Z
dc.date.available2025-06-27T12:04:18Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractУ випускній кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто питання розробки системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля. Мета дослідження полягає в створенні ефективної імітаційної моделі гібридної силової установки, розробці алгоритмів управління різними режимами руху, а також виборі основних компонентів силового модуля: двигуна внутрішнього згоряння, мотор-генераторів, високовольтної батареї, планетарної передачі та електронного перетворювача. У першому розділі проведено огляд аналогів гібридних силових схем, обґрунтовано вибір основних вузлів, побудовано структурну та принципову схеми, а також розглянуто функціональні особливості кожного з компонентів системи. У другому розділі проаналізовано основні режими руху гібридного автомобіля (електричний, гібридний, рекуперативний тощо) та визначено відповідні потоки енергії в кожному з режимів. У третьому розділі сформовано алгоритми перемикання режимів роботи гібридної установки з урахуванням параметрів навантаження, рівня заряду батареї та швидкісного режиму руху. У четвертому розділі представлено імітаційну модель системи в середовищі MATLAB/Simulink, що складається з окремих модулів: ДВЗ, мотор-генераторів MG1 та MG2, батареї, планетарної передачі, DC-DC перетворювача та контролера. Проведено моделювання інтегрованої роботи системи та візуалізацію розподілу потужності. У п’ятому розділі виконано техніко-економічне обґрунтування проєкту: проведено CVP-аналіз, оцінено вартість компонентів, проєктування та очікувану рентабельність системи. У шостому розділі проаналізовано екологічні та безпекові аспекти використання гібридної установки, запропоновано заходи щодо підвищення надійності та пожежної безпеки системи.
dc.identifier.citationБурдинський І. М. Розробка системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля : кваліфікаційна робота бакалавра : 274 Автомобільний транспорт / І. М. Бурдинський ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 82 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/18892
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject274 Автомобільний транспорт
dc.subjectгібридний автомобіль
dc.subjectсистема керування
dc.subjectсилова установка
dc.subjectmatlab/simulink
dc.subjectмоделювання
dc.subjectпланетарна передача
dc.subjectДВЗ
dc.subjectмотор-генератор
dc.titleРозробка системи керування та моделювання роботи силової установки гібридного автомобіля
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Бурдинський 2025.pdf
Розмір:
3.69 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(Б)