Моделювання транспортного каналу з полярними кодами для мобільного зв'язку п'ятого покоління

dc.contributor.authorНіколайчук, Іван Андрійович
dc.date.accessioned2020-12-13T18:41:45Z
dc.date.available2020-12-13T18:41:45Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractМетою роботи є дослідження коефіцієнта бітових помилок, що виникають при передачі сигналу у транспортному каналі з полярними кодами. Для досягнення цієї мети поставлені наступні завдання: провести огляд сучасних коректуючих кодів для систем зв’язку з цифровою обробкою сигналів; розглянути і проаналізувати структурну схему каналу зв’язку з полярними кодами; дослідити модель системи зв’язку з полярними кодами і різними видами модуляції, оцінити енергетичну ефективність.uk_UA
dc.identifier.citationНіколайчук І. А. Моделювання транспортного каналу з полярними кодами для мобільного зв'язку п'ятого покоління : дипломна робота магістра : 172 Телекомунікації та радіотехніка / І. А. Ніколайчук ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2020. – 89 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/9519
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subject172 Телекомунікації та радіотехнікаuk_UA
dc.subjectполярний кодuk_UA
dc.subjectполяризація каналуuk_UA
dc.subjectалгоритм послідовного виключення,uk_UA
dc.subjectузгодження швидкостіuk_UA
dc.subjectвідновлення швидкостіuk_UA
dc.titleМоделювання транспортного каналу з полярними кодами для мобільного зв'язку п'ятого поколінняuk_UA
dc.typeМагістерські роботиuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
Ніколайчук І.А._ТРм-19-1 (2).pdf
Розмір:
4.99 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Зібрання