Чисельний аналіз гідродинамічного мащення підшипників ковзання колінчастого валу двигуна
Вантажиться...
Дата
2026
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Метою кваліфікаційної роботи є дослідження процесів гідродинамічного мащення підшипників ковзання з урахуванням впливу геометричних параметрів, властивостей мастильного матеріалу та режимів роботи двигуна. У сучасному машинобудуванні підшипники ковзання є критичними елементами вузлів тертя, що працюють в умовах високих навантажень, швидкостей та температур. Це призводить до зміни режимів мащення, зменшення товщини мастильної плівки та підвищення інтенсивності зношування. Забезпечення стабільного гідродинамічного режиму є важливим фактором підвищення надійності та довговічності двигунів. У роботі проведено аналіз умов роботи підшипників ковзання, розглянуто механізми формування мастильної плівки та досліджено вплив основних параметрів на характеристики мащення із застосуванням методів чисельного моделювання
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, підшипники ковзання, гідродинамічне мащення, cfd-моделювання, витрата мастила, радіальний зазор
Бібліографічний опис
Гамера В. О. Чисельний аналіз гідродинамічного мащення підшипників ковзання колінчастого валу двигуна : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 60 с.