Project conception of CAE-system for wear analysis of friction bearing under conditions of shaft and liner axis misalignment

dc.contributor.authorSokolan, I.
dc.contributor.authorMylko, V.
dc.contributor.authorTkachuk, V.
dc.contributor.authorSokolan, K.
dc.contributor.authorСоколан, Ю.
dc.contributor.authorМілько, В.
dc.contributor.authorТкачук, В.
dc.contributor.authorСоколан, К.
dc.date.accessioned2023-01-22T09:27:30Z
dc.date.available2023-01-22T09:27:30Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractModelling of wear processes is an important stage in the design of mechanisms. Such virtual studies allow predicting the service life of components and the machine as a whole. Modern algorithms of CAE-systems allow performing such analysis with high accuracy and taking into account not only material and operating conditions of the mechanism, but also errors that occurred during the manufacturing and assembly of a particular part. These parts require high requirements to the accuracy of manufacturing and assembly, but within the tolerances of the fields errors of mutual positioning are still allowed, which in turn can significantly affect the service life of the mechanism. Therefore, the task of modeling the wear process of the shaft and sleeve in conditions of mutual misalignment of the axes is relevant. Such sliding pairs exist in almost all machines, including car engines, power generation turbines, etc. In this article it is offered to use the module-integrated approach for modeling of wear processes in tribotechnics, providing use of CAE-systems for definition of functioning conditions of friction units as a system core, and construction of separate modules which in this or that degree are integrated into existing CAE systems. to define values of wear of elements of friction pairs that allows to consider mutual influence of wear and change of functioning conditions in the course of operation. The practical implementation of the module-integrated approach is shown by the example of solving the problem of radial plain bearings wear during the misalignment of the shaft and bush axes in the ANSYS environment. The module of representation of multidimensional matrixes of static or dynamic data, providing essential increase in speed of data processing and quality level of the further analysis of the visualized information from any subject area, is developed.uk_UA
dc.description.abstractМоделювання процесів зношування є важливим етапом при проектуванні механізмів. Такі віртуальні дослідження дозволяють спрогнозувати ресурс роботи вузлів та машини в цілому. Сучасні алгоритми САЕ-систем дозволяють виконувати такий аналіз з високою точністю та враховувати не лише матеріал та умови роботи механізму, а й похибки, які виникли під час виготовлення та складання конкретної деталі. Дані деталі вимагають високих вимог до точності виготовлення та складання, проте в межах полів допусків все ж таки допускаються похибки взаємного розташування, що в свою чергу може суттєво вплинути на ресурс роботи механізму. Тому задача моделювання процесу зносу вала і втулки в умовах взаємного перекосу осей є актуальною. Подібні пари ковзання існують майже у всіх машинах, зокрема двигунах автомобілів, електрогенеруючих турбінах, тощо. У роботі запропоновано для моделювання процесів зношування в триботехніці використовувати модульноінтегрований підхід, який передбачає використання САЕ-систем для визначення умов функціонування вузлів тертя в якості ядра системи, та побудови окремих модулів, які в тій чи іншій мірі інтегровані в існуючі САЕ-системи, для визначення величин зносу елементів пар тертя, що дозволяє враховувати взаємний вплив зносу та зміни умов функціонування в процесі експлуатації. Практична реалізація модульно-інтегрованого підходу показана на прикладі розв'язання задачі про зношування радіальних підшипників ковзання при перекосі осей вала і втулки в середовищі САЕ-системи ANSYS. Розроблено модуль представлення багатовимірних матриць статичних або динамічних даних, який забезпечує суттєве підвищення швидкості обробки даних та рівня якості подальшого аналізу візуалізованої інформації з будь-якої предметної області.uk_UA
dc.identifier.citationProject conception of CAE-system for wear analysis of friction bearing under conditions of shaft and liner axis misalignment / I. Sokolan, V. Mylko, V. Tkachuk, K. Sokolan // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. – 2022. – № 5. – С. 82-88.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/13137
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subjectmodelinguk_UA
dc.subjectfrictionuk_UA
dc.subjectCAE-systemsuk_UA
dc.subjectwear of machine partsuk_UA
dc.subjectmutual misalignment of axesuk_UA
dc.subjectbearinguk_UA
dc.subjectsoftwareuk_UA
dc.subjectмоделюванняuk_UA
dc.subjectтертяuk_UA
dc.subjectСАЕ-системиuk_UA
dc.subjectзнос деталей машинuk_UA
dc.subjectвзаємний перекос осейuk_UA
dc.subjectпідшипникuk_UA
dc.subjectпрограмне забезпеченняuk_UA
dc.subject.udc621.891:004.94uk_UA
dc.titleProject conception of CAE-system for wear analysis of friction bearing under conditions of shaft and liner axis misalignmentuk_UA
dc.title.alternativeРозробка САЕ-системи аналізу зношування підшипників в умовах перекосу осей вала і втулкиuk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
vknu-ts-2022-n5313-82-88[1].pdf
Розмір:
775.21 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: