Порівняльний аналіз міцності сталевої та композитної (CFRP) бічних панелей легкового автомобіля при боковому ударі

dc.contributor.authorКучер, Даніїл Сергійович
dc.date.accessioned2026-06-08T07:07:55Z
dc.date.available2026-06-08T07:07:55Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractУ роботі проведено аналіз напружено-деформованого стану та оцінено міцність композитної бічної панелі кузова легкового автомобіля при боковому ударі з урахуванням анізотропії властивостей вуглепластику та специфічних критеріїв руйнування. У роботі використано методи теорії пружності анізотропних тіл, класичної теорії шаруватих пластин (CLT), механіки композитних матеріалів, чисельного моделювання методом скінченних елементів з використанням спеціалізованих матеріальних моделей для композитів (пошарове моделювання з урахуванням delamination), порівняльного аналізу.
dc.identifier.citationКучер Д. С. Порівняльний аналіз міцності сталевої та композитної (CFRP) бічних панелей легкового автомобіля при боковому ударі : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 74 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/21259
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectбічна панель кузова автомобіля
dc.subjectсталь HSLA 340
dc.subjectвуглепластик типу CFRP
dc.subjectміцнісні характеристики елементів
dc.titleПорівняльний аналіз міцності сталевої та композитної (CFRP) бічних панелей легкового автомобіля при боковому ударі
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
БР26_Кучер_compressed.pdf
Розмір:
942.15 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Зібрання