Radar technique for aircraft with an artificially re duced rcs under conditions of application a resonant electromagnetic field

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorParkhomey, I.
dc.contributor.authorBoiko, J.
dc.contributor.authorПархомей, І.Р.
dc.contributor.authorБойко, Ю.М.
dc.date.accessioned2022-05-06T18:41:01Z
dc.date.available2022-05-06T18:41:01Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractThe paper presents the results of a study of the radar technique for aircraft with an artificially reducedr adar cross section (RCS) under the condition of using a resonant electromagnetic field. It is shown that the detection and tracking of air objects under conditions of artificially reduced RCS is carried out using radar i nformation with resonant excitation of their radar absorbing coating. It is proposed to carry out tracking and detection of aircraft by a complex combination of an active radar channel with the formation of a resonant radio signal and a passive radar capable of receiving signals formed by an excited surface. It has been determined that by increasing the power level of the irradiating signal to 20-30%, it is possible to increase the area of the local conduction region of the dielectric by 10 times, which means that it will simplify the technical implementation of the method of locating aircraft. The proposed control methods make it possible to provide the necessary probability ofdetection accompanied by a radar target in a difficult jamming environment and thus increase the potential capabilities of the radar. In the course of the study, it was determined that the excitation and heating of the coating during enthalpy directly depends on the energy flux density of the electromagnetic microwave field per unit mass and area of the substance. It has been established that purposeful control of this effect makes it possible to substantiate the possibility of using enthalpy as a factor in excitation of air target coatings with an artificially reduced reflection area (RCS). The conditions for increasing the efficiency of radar targets with an artificially reduced RCS using a concentrated resonant electromagnetic field have been clarified. It is determined that the influence of such a field is accompanied by the concentration of the energy of the electromagnetic field in the crystal structure of the radio-absorbing coating of the aircraft due to the resonant irradiating signal, which causes temporary local conductivity and thermal radiation. Calculations of quantitative indicators characterizing the possibility of changing the electrically conductive properties of a carbon-type dielectric at a distance for the practical application of advanced radar systems are presented.uk_UA
dc.description.abstractВ роботі представлено результати дослідження методики радіолокації літальних апаратів зі штучно зниженою ефективною площею відбиття (ЕПВ) за умов застосування резонансного електромагнітного поля. Показано, що виявлення та супроводження повітряних об’єктів за умов штучно зменшеної ефективної відбиваючої поверхні (ЕВП) здійснюється використанням радіолокаційної інформації за умов резонансного збудження їх радіопоглинаючого покриття. Запропоновано здійснювати супроводження та виявлення літальних апаратів шляхом комплексного поєднання активного радіолокаційного каналу із формуванням резонансного радіосигналу та пасивної РЛС яка здатна приймати сигнали утворені збудженою поверхнею. Визначено, що шляхом підвищення рівня потужності опромінюваного сигналу до 20-30 % існує можливість збільшення в 10 разів площі локальної області провідності діелектрика, а отже це дозволить здійснити спрощення технічної реалізації способу локації літальних апаратів. Запропоновані методики керування дозволяють забезпечити необхідну ймовірність виявлення та супроводження радіолокаційної цілі за умов складної завадової обстановки і таким чином підвищують потенційні можливості РЛС.uk_UA
dc.identifier.citationParkhomey I. Radar technique for aircraft with an artificially reduced rcs under conditions of application a resonant electromagnetic field / I. Parkhomey, J. Boiko // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. – 2022. – № 1. – С. 184-190.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/11923
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subjecteffectiv e enthalpyuk_UA
dc.subjecttarget trackinguk_UA
dc.subjectradaruk_UA
dc.subjectunmanned aerial vehicleuk_UA
dc.subjectradio - absorbinguk_UA
dc.subjectсупроводження ціліuk_UA
dc.subjectрадіолокаціяuk_UA
dc.subjectбезпілотний літальний апаратuk_UA
dc.subjectефективна ентальпіяuk_UA
dc.subjectрадіопоглинаюч ий шарuk_UA
dc.subject.udc621.396.969.1uk_UA
dc.titleRadar technique for aircraft with an artificially re duced rcs under conditions of application a resonant electromagnetic fielduk_UA
dc.title.alternativeМетодика радіолокації літальних апаратів зі штучно зниженою евп за умов застосування резонансного електромагнітного поляuk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
vknu-ts-2022-n1-305-184-190(1).pdf
Розмір:
541.8 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Вісник ХНУ. Технічні науки - 2022 рік