Вплив технології та складу на структуру композиційних матеріалів автомобільної техніки

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКлепацький, Ярослав Валентинович
dc.date.accessioned2026-06-12T06:40:14Z
dc.date.available2026-06-12T06:40:14Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractАктуальність теми дослідження. В машинах дорожньо-транспортного призначення найпоширенішим пошкодженням вважається зношення робочих органів. Частіше всього найбільшого зношування отримують робочі органи машин, що працюють при високих тисках на поверхні, які виконують безпосередньо корисну роботу. Використання композиційних матеріалів у багатьох галузях промисловості дає можливість одержати потрібне поєднання експлуатаційних та механічних властивостей. Розроблення технології керування процесами структуроутворення матеріалів з урахуванням швидкості їх нагріву та охолодження дозволяє застосовувати один і той самий матеріал для отримання заданих фізико-механічних і експлуатаційних властивостей. Використання даних технологій для отримання шаруватих композиційних матеріалів робочих органів дорожньо-транспортної техніки дає можливість підвищити термін експлуатації і збільшити техніко-економічні показники. Мета і завдання дослідження. Метою роботи є дослідження впливу технології одержання та методу введення графіту до складу наплавлювальної шихти на процес структуроутворення та властивості шаруватого композиційного матеріалу, призначеного для робочих органів автомобільної техніки. Завданнями роботи є: виконати аналіз особливостей механізму абразивного зношування робочих органів дорожньо-транспортних машин, проаналізувати технології та склад для одержання шаруватих композиційних матеріалів, розробити технологію одержання шаруватих композиційних матеріалів та виконати дослідження впливу швидкості нагрівання та охолодження, товщини шару, який наплавляється та введення графіту, на структуру і властивості шаруватого композиційного матеріалу. Об’єкт і предмет дослідження Об’єкт дослідження: шаруватий композиційний матеріал, отриманий способом індукційної наплавки та нанесений на робочі органи автомобільної техніки. Предметом досліджень є технологія наплавлення, склад та властивості зносостійких композиційних матеріалів.
dc.identifier.citationКлепацький Я. В. Вплив технології та складу на структуру композиційних матеріалів автомобільної техніки : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 52 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/21382
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectабразивне зношування
dc.subjectшаруватий композиційний матеріал
dc.subjectтехнологія наплавлення
dc.subjectзносостійкість
dc.subjectкарбід
dc.subjectмікроструктура
dc.titleВплив технології та складу на структуру композиційних матеріалів автомобільної техніки
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
МТВА-22-1_Клепацький Ярослав_.pdf
Розмір:
1.31 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(Б)