Розробка моделі тягового асинхронного приводу для електротранспорту
Вантажиться...
Дата
2025
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Сучасні тягові електроприводи для електромобілів демонструють значний прогрес у напрямку підвищення ефективності, надійності та зменшення габаритів. Вибір типу двигуна та схеми передачі залежить від призначення автомобіля, вимог до динаміки, вартості та інших факторів. Подальший розвиток технологій, таких як інтегровані електроприводи та використання нових матеріалів в інверторах, сприятиме покращенню характеристик електромобілів та їх широкому впровадженню. Розроблено методику проєктування асинхронного тягового приводу, засновану на працях, що використовує як початкові дані геометрію осердя статора і бере до уваги електромеханічні характеристики як один із критеріїв ефективності двигуна. Проведені відповідні розрахунки. Було проведено моделювання роботи асинхронного тягового приводу в різних режимах: розгону, гальмуванню, холостого ходу. Отримані годографи струмів та напруги у приводі. Розроблена модель може бути використана для подальшого проектування приводу електротранспорту, для якого передбачено використання двигунів потужністю до 65 кВт на кожну вісь.
Опис
Ключові слова
141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка, тягові електроприводи, електромобілі
Бібліографічний опис
Дмитришин І. І. Розробка моделі тягового асинхронного приводу для електротранспорту : кваліфікаційна робота бакалавра : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / І. І. Дмитришин ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 70 с.