Вдосконалення технології відновлення колінчатого вала двигуна з метою підвищення довговічності

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПравдін, Денис Андрійович
dc.date.accessioned2026-06-12T06:51:07Z
dc.date.available2026-06-12T06:51:07Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractЦя робота присвячена вдосконаленню технології відновлення колінчатих валів двигунів внутрішнього згоряння. Вирішення поставленої проблеми досягається шляхом удосконалення технологічного процесу відновлення зношених поверхонь колінчатого вала із застосуванням сучасних методів нанесення покриттів та механічної обробки. Даний напрям є актуальним як з наукової, так і з практичної точки зору, оскільки дозволяє підвищити ресурс відповідальних деталей двигуна та зменшити витрати на їх заміну. Мета кваліфікаційної роботи полягає у вдосконаленні технології відновлення колінчатого вала двигуна з метою підвищення його довговічності та експлуатаційної надійності. Шляхом досягнення поставленої мети є виконання таких завдань: – вивчення причин зношування та пошкодження шийок колінчатих валів двигунів; – аналіз існуючих методів відновлення колінчатих валів та оцінка їх ефективності; – розробка вдосконаленої технології відновлення колінчатого вала із застосуванням газотермічного напилення покриттів; – дослідження властивостей відновлених поверхонь та оцінка їх довговічності. Наукова новизна кваліфікаційної роботи полягає у вдосконаленні технологічного процесу відновлення колінчатих валів шляхом оптимізації параметрів нанесення покриття та подальшої механічної обробки, що забезпечує підвищення зносостійкості робочих поверхонь. Практична значущість кваліфікаційної роботи полягає у можливості впровадження розробленої технології на ремонтних підприємствах для відновлення колінчатих валів двигунів, що дозволяє збільшити термін їх служби, знизити витрати на ремонт та підвищити надійність роботи двигунів.
dc.identifier.citationПравдін Д. А. Вдосконалення технології відновлення колінчатого вала двигуна з метою підвищення довговічності.: кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 63 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/21392
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectколінчастий вал
dc.subjectзносостійкість
dc.subjectматеріал
dc.subjectтехнологічний процес
dc.titleВдосконалення технології відновлення колінчатого вала двигуна з метою підвищення довговічності
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Правдін_реп_МТВА-22-1.pdf
Розмір:
858.71 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(Б)