The influence of alloying with manganese and chromium of steel hardened and tempered auger on its relative wear resistance during dehydration in a municipal solid waste truck

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorBereziuk, O.V.
dc.contributor.authorSavulyak, V.I.
dc.contributor.authorKharzhevskyi, V.O.
dc.contributor.authorБерезюк, О.В .
dc.contributor.authorСавуляк, В.І.
dc.contributor.authorХаржевський, В.О.
dc.date.accessioned2023-01-26T21:24:06Z
dc.date.available2023-01-26T21:24:06Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractThe article is dedicated to the study of the influence of alloying with manganese and chromium followed by hardening and tempering of the auger on its wear resistance during the dehydration of municipal solid waste truck. The use of a mathematical apparatus and appropriate regression analysis programs made it possible to determine the dependence of the wear resistance of the auger on the content of manganese and chromium in the steel of the auger for the case of its quenching and tempering. Constructed graphical dependences of relative wear resistance with the indicated alloying and heat treatment of the screw revealed a significant influence of the concentration of manganese and chromium in steel, sufficient convergence of the obtained patterns was confirmed. It was established that after operation and wear on the path s = 56850 m during the dehydration of solid waste in a garbage truck, an increase in the manganese content in the steel of the heat-treated screw from 0.32% to 1.8% leads to a decrease in energy intensity by 10 kWh/tons, and an increase chromium content in screw steel after similar heat treatm ent from 0% to 6% leads to a decrease in energy consumption by 11.5 kWh/tons and to a reduction in the cost of the solid waste dehydration process in the garbage truck. It was determined that tempering the chromium-manganese screw steel after its hardening allows reducing energy consumption by 1.26...2.56 kWh/tons , depending on the chromium content. The expediency of conducting further research on determining the rational composition and structural state of t he auger material and ways to increase its wear resistance has been revealed.uk_UA
dc.description.abstractСтаття присвячена дослідженню впливу легування марганцем та хромом з наступним гартуванням та відпуском шнека на його зносостійкість під час зневоднення твердих побутових відходів у сміттєвозі. Використання математичного апарату та відповідних програм регресійного аналізу дозволило визначити залежність зносостійкості шнека від вміс ту марганцю та хрому в сталі шнека для випадку його гартування з відпуском. Побудовані графічні залежності відносної зносостійкості із вказаним легуванням та термообробкою шнека виявили значний вплив концентрації марганцю та хрому в сталі, підтверджено достатню збіжність отриманих закономірностей. Графіки впливу легування марганцем та хромом сталевого шнека з наведеною термообробкою на енергоємність зневоднення твердих побутових відходів демонструють її доцільність. Встановлено, що після експлуатації та зношування на шляху s= 56850 м під час зневоднення ТПВ у сміттєвозі збільшення вмісту марганцю в сталі термообробленого шнека з 0,32% до 1,8% призводить до зниження енергоємності на 10 кВт·год/т, а збільшення вмісту хрому в сталі шнека після аналогічної термообробки з 0% до 6% призводить до зниження енергоємності на 11,5 кВт·год/т та до здешевлення процесу зневоднення ТПВ у сміттєвозі. Визначено, що відпуск хромо-марганцевої сталі шнека після її гартування дозволяє зменшити енергоємність на 1,26...2,56кВт·год/т залежно від вмісту хрому. Виявлено доцільність проведення подальших досліджень з визначення раціонального складу і структурного стану матеріал у шнека та шляхів підвищення його зносостійкості.uk_UA
dc.identifier.citationBereziuk O. V. The influence of alloying with manganese and chromium of steel hardened and tempered auger on its relative wear resistance during dehydration in a municipal solid waste truck / O. V. Bereziuk, V. I. Savulyak, V. O. Kharzhevskyi // Problems of tribology. – 2022. – Vol. 27, No 4/106. – P. 51-57.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/13179
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subjectwearuk_UA
dc.subjectregression analysisuk_UA
dc.subjectwear resistanceuk_UA
dc.subjectmanganese contentuk_UA
dc.subjectchromium contentuk_UA
dc.subjecttemperinguk_UA
dc.subjectauger pressuk_UA
dc.subjectgarbage truckuk_UA
dc.subjectdehydrationuk_UA
dc.subjectmunicipal solid wasteuk_UA
dc.subjectзносuk_UA
dc.subjectрегресійний аналізuk_UA
dc.subjectзносостійкістьuk_UA
dc.subjectвміст марганцюuk_UA
dc.subjectвміст хромуuk_UA
dc.subjectвідпускuk_UA
dc.subjectшнековий пресuk_UA
dc.subjectсміттєвозuk_UA
dc.subjectзневодненняuk_UA
dc.subjectтверді побутові відходиuk_UA
dc.titleThe influence of alloying with manganese and chromium of steel hardened and tempered auger on its relative wear resistance during dehydration in a municipal solid waste truckuk_UA
dc.title.alternativeВплив легування марганцем та хромом сталевого загартованого з відпускомшнека на його відносну зносостійкість під час зневоднення у сміттєвозі ТПВuk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
7_Bereziuk.pdf
Розмір:
447.8 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Problems of Tribology = Проблеми трибології - 2022 рік