Розробка та дослідження режиму цементації для зміцнення деталей автомобіля відновлених гальванічними покриттями

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorНемеш, Іван Михайлович
dc.date.accessioned2024-12-24T22:16:09Z
dc.date.available2024-12-24T22:16:09Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractХодова частина автомобіля складається із значної кількості деталей, які працюють злагоджено, забезпечуючи рух автомобіля і його тривалу експлуатацію. Деталі автомобілів виготовляють із якісних матеріалів з високою точністю і піддають зміцнюючій обробці, тому переважно вони виходять з ладу не внаслідок руйнування, а з причини зносу. Ціль і завдання: дослідження та розробка нового способу поверхневого зміцнення поєднання двох технологій - відновлення зношених деталей нанесенням залізно-хромового електролітичного покриття з наступною цементацією. Для досягнення мети були вирішені такі основні задачі: - виконано теоретичний аналіз умов роботи деталей ходової частини автомобіля; розроблена технологія електролітичного нанесення залізо-хромистих покриттів; розроблено склад насичуючого середовища та режими цементації для формування після цементації та термічної обробки заданої структури з значною кількістю карбідів хрому, що забезпечить цим деталям високу зносостійкість. Актуальність теми Поворотний кулак, шворінь, вісь підвіски є відповідальними деталями, які створюють умови для безпечного руху автомобіля. Тому вибраний об’єкт та технології є актуальними. Виконання даної роботи дозволило зробити аналіз умов зношування деталей ходової частини, вибрати для їх відновлення не дорогий та екологічно безпечний спосіб – нанесення залізо-хромистих покриттів, їх можна наносити більшої товщини, ніж хромисті. Додаткове проведення цементації забезпечить формування в поверхневому шарі карбідної фази, яка значно підвищує зносостійкість відновлених деталей. Запропонований режим зміцнення дозволяє підвищити зносостійкість шворня, вісі, поворотного кулака у 2- 3 рази у порівнянні з традиційними технологіями
dc.identifier.citationНемеш І. М. Розробка та дослідження режиму цементації для зміцнення деталей автомобіля відновлених гальванічними покриттями : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / І. М. Немеш ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. –103 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/17351
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectцементація
dc.subjectзалізно-хромове покриття
dc.subjectзносостійкість
dc.subjectзнос
dc.subjectнасичуюче середовище
dc.subjectгартування
dc.subjectмартенсит
dc.subjectдеформація
dc.titleРозробка та дослідження режиму цементації для зміцнення деталей автомобіля відновлених гальванічними покриттями
dc.typeМагістерські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
МТВАм_23_Немеш_2024.pdf
Розмір:
2.22 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(М)