Підвищення зносостійкості підшипників ковзання рульового керування легкового автомобіля

Вантажиться...
Ескіз
Дата
2025
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Актуальність теми дослідження. Найбільш важливим вузлом управління автомобіля вважається його рульове керування. Важливою складовою механізму рульового керування є підшипники ковзання, оскільки із-за несправності кронштейна маятникового важеля можливі серйозні негативні наслідки. Мета і завдання дослідження. Підвищення зносостійкості пари тертя підшипник ковзання – вісь рульового керування автомобіля методом заміни матеріалу поліуретан на фторопластовий антифрикційний карбопластик флубон-М. Щоб виконати поставлену мету в роботі визначено розв’язок наступних задач: – дослідити умови роботи пари підшипник ковзання – вісь рульового керування автомобіля; – з ціллю покращення фізичних, механічних та антифрикційних характеристик карбопластиків типу флубон вивчити вплив металізації вуглецевих волокон на властивості матеріалів. – розробити технологію нанесення металізованого покриття на поверхню вуглецевих волокон з наступним введенням їх в склад антифрикційних карбопластиків. – розробити методику та виконати дослідження зносостійкості полімерного базового матеріалу поліуретан УР-70 В та антифрикційного карбопластика флубон-М; – розробити технологію виготовлення підшипника ковзання рульового керування автомобіля з матеріалу флубон-М. Наукова новизна отриманих результатів. Було здійснено вибір та обґрунтування технологічного методу підвищення зносостійкості вузла тертя агрегату шляхом заміни поліуретану на карбопластик флубон-М. Експериментальні дослідження зносостійкості антифрикційних матеріалів підтвердилися результатами розрахунків, спрямованими на визначення параметрів моделі зношування. Розроблена технологія виготовлення підшипника ковзання рульового керування автомобіля з матеріалу флубон-М.
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, підшипник ковзання, механізм рульвого керування, технологія виготовлення підшипника ковзання, антифрикційний карбопластик флубон-М, зносостійкість
Бібліографічний опис
Олятівський О. О. Підвищення зносостійкості підшипників ковзання рульового керування легкового автомобіля : кваліфікаційна робота магістра : 132 Матеріалознавство / О. О. Олятівський; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 102 с.
Зібрання