Розробка технологічного процесу виготовлення втулки рейки рульового керування легкового автомобіля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКоханевич, Максим Валентинович
dc.date.accessioned2025-07-02T10:12:29Z
dc.date.available2025-07-02T10:12:29Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractАктуальність теми дослідження. Рульове керування автомобіля вважають важливим засобом управління. Від працездатності та надійності даного вузла залежить безпека переміщення автомобіля, а також життя учасників дорожнього руху. Втулка рейки рульового керування – це дуже важлива складова транспортного засобу, так як через її несправність можуть виникнути негативні наслідки: люфт рульового колеса або туге обертання рульового колеса, стукіт та шум у рульовому керуванні, а також кутове самовільне коливання передніх коліс і відповідно недостатня стійкість автомобіля. Мета і завдання дослідження. Мета роботи полягає в аналізі умов роботи втулок рейки рульового керування автомобіля та аналізу властивостей композиційних полімерних матеріалів на основі фторопласту-4, розробка технологічного процесу виготовлення їх з антифрикційного матеріалу Ф4ВВ20, а також виконати на лабораторних установках контроль якості їх методом оцінки зносостійкості та міцності на розтяг. Завдання дослідження: 1. Дослідити умови роботи пари тертя втулка–вал рейки рульового керування автомобіля. Опанувати технологію технічного обслуговування та поточного ремонту агрегату та вузла тертя. 2. Виконати аналіз властивостей антифрикційних фторопластових матеріалів для втулок рейки рульового керування автомобіля. 3. Розробити технологічний процес виготовлення лабораторних зразків та втулки рейки рульового керування автомобіля з фторопластового карбопластика Ф4ВВ20. 4. Виконати дослідження зносостійкості, міцності на розтяг антифрикційних матеріалів Ф4ВВ20 для втулок рейки рульового керування автомобіля з метою контролю оцінки їх якості. Об’єкт і предмет дослідження. Об’єкт дослідження: втулка рейки рульового керування легкового автомобіля. Предметом досліджень є технологія виготовлення втулки рейки рульового керування з карбопластика Ф4ВВ20. Наукова новизна отриманих результатів. Виконано аналіз антифрикційних полімерних матеріалів на основі фторопласту-4 для втулок рейки рульового керування автомобіля.
dc.identifier.citationКоханевич М.В. Розробка технологічного процесу виготовлення втулки рейки рульового керування легкового автомобіля : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / М. В. Коханевич ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2025. – 56 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/19022
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectтехнологічний процес
dc.subjectзносостійкість
dc.subjectміцність на розтяг
dc.subjectвтулка рейки
dc.subjectрульове керування
dc.subjectфторопластові композиційні матеріали
dc.titleРозробка технологічного процесу виготовлення втулки рейки рульового керування легкового автомобіля
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Коханевич_МТВАс-22.pdf
Розмір:
1.86 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(Б)