Моделювання роботи електроприводу вантажної ліфтової установки

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМовчан, Юрій
dc.contributor.authorМайдан, Павло
dc.contributor.authorМакаришкін, Денис
dc.contributor.authorСоколан, Юлія
dc.contributor.authorMovchan, Yuriy
dc.contributor.authorMaidan, Pavlo
dc.date.accessioned2026-03-23T14:21:58Z
dc.date.available2026-03-23T14:21:58Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractЛіфтова установка розглядається в якості єдиної електромеханічної системи, яка, в свою чергу, поділяється на механічну (кабіна, противага, кінематичні зв'язки та редуктор) та електричну (електродвигун і статичний перетворювач) підсистеми. Режим роботи електроприводу ліфтової установки залежить від призначення підйомника і умов використання. Так, для вантажних ліфтових установок характерний більш рівномірний графік навантаження із певною циклічністю через транспортування вантажів. У нерегульованому електроприводі ЛУ зі швидкістю руху до 2 м/с електричною підсистемою є одно- або двошвидкісний асинхронний електродвигун із короткозамкненим ротором. В даний час все більше переходять на використання в будівлях частотно-регульованого асинхронний електродвигун, так як таке рішення дозволяє поліпшити зручність пересування та точність зупинки кабіни, а також має певний енергозберігаючий ефект. В роботі виконано дослідження характеристик асинхронного електродвигуна для автоматизованого електроприводу вантажної ліфтової установки. Представлено класифікацію електроприводів ліфтових установок з поясненням переваг та недоліків. Природні механічні та електромеханічні характеристики були побудовані за допомогою спеціалізованої програми, що працює в програмному комплексі MATLAB. Оскільки фірми-виробники асинхронних електродвигунів найчастіше не вказують реального опору асинхронних електродвигунів із короткозамкненим ротором, опір даного електродвигуна був розрахований в програмному комплексі MATLAB. Перехідні процеси електроприводу ліфтової установки також було побудовано за допомогою програми перехідних процесів в системі частотний перетворювач – асинхронний електродвигун із задавачем інтенсивності на базі Т-подібної схеми заміщення в програмному середовищі MATLAB
dc.description.abstractAn elevator installation is considered as a single electromechanical system, which, in turn, is divided into mechanical (cabin, counterweight, kinematic links, and gearbox) and electrical (electric motor and static converter) subsystems. The operating mode of the elevator's electric drive depends on the purpose of the elevator and the conditions of use. For example, freight elevators are characterized by a more uniform load schedule with a certain cyclicality due to the transportation of goods. In an unregulated electric drive with a speed of up to 2 m/s, the electrical subsystem is a single- or two-speed asynchronous electric motor with a squirrel-cage rotor. Currently, there is a growing trend towards the use of frequency-controlled asynchronous electric motors in buildings, as this solution improves the convenience of movement and the accuracy of the car's stopping, and also has a certain energy-saving effect. The paper presents a study of the characteristics of an asynchronous electric motor for an automated electric drive of a freight elevator. A classification of electric drives for elevator installations is presented, with an explanation of their advantages and disadvantages. The natural mechanical and electromechanical characteristics were constructed using a specialized program running in the MATLAB software complex. Since manufacturers of asynchronous electric motors often do not indicate the actual resistance of asynchronous electric motors with a squirrel-cage rotor, the resistance of this electric motor was calculated in the MATLAB software package. The transient processes of the electric drive of the elevator installation were also constructed using the transient processes program in the frequency converter-asynchronous electric motor system with an intensity controller based on a T-shaped equivalent circuit in the MATLAB software environment.
dc.identifier.citationМовчан Ю., Майдан П., Макаришкін Д., Соколан Ю. Моделювання роботи електроприводу вантажної ліфтової установки // Вимірювальна та обчислювальна техніка в технологічних процесах. 2026. № 1. С. 377-382.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.31891/2219-9365-2026-85-46
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/20916
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subjectелектропривод
dc.subjectасинхронний двигун
dc.subjectчастотний перетворювач
dc.subjectліфтова установка
dc.subjectMATLAB
dc.subjectelectric drive
dc.subjectasynchronous motor
dc.subjectfrequency converter
dc.subjectelevator installation
dc.subjectMATLAB
dc.subject.udc681.5:629.3
dc.titleМоделювання роботи електроприводу вантажної ліфтової установки
dc.title.alternativeModeling the operation of the electric drive of a freight elevator installation
dc.typeСтаття
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
VOTTP_1_2026+377-382.pdf
Розмір:
1.06 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ВОТТП - 2026 рік