Підвищення несучої здатностї спряження циліндр-поршень текстуруванням робочих поверхонь
Вантажиться...
Дата
2024
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
На етапі розвитку трибології процес тертя представляється складним процесом фізико-хімічної механіки. Описати процес тертя, не вдаючись до розумних спрощень, неможливо, тому широкого поширення набули різні моделі процесу тертя.
В роботі для підвищення зносостійкості мастильної здатності деталей циліндро-поршневої групи двигуна вирішені наступні задачі:
1. Виконано огляд основних видів мікропрофілювання;
2. Методика розрахунку трибосполучень доповнена врахуванням мікрогеометрії поверхонь тертя, зокрема, додано різні види «мікроканавок» різної геометрії: кругової, перехресної, вертикальної, синусоїдальної тощо, що дозволяє уточнити результати розрахунку трибосполучення;
3. Виконані розрахунки трибосполучення «поршень-циліндр», виходячи з яких, можна зробити наступний висновок: шляхом додавання канавок по колу потужність на тертя зменшилася на 12%, а при заданні перехресних канавок потужність на тертя зменшується на 26%.
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, кульовий шарнір, фторполімерне покриття, циліндро-поршнева група двигуна, мікрогеометрія, потужність тертя, зношування
Бібліографічний опис
Подчинюк В. В. Підвищення несучої здатностї спряження циліндр-поршень текстуруванням робочих поверхонь : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / В. В. Подчинюк ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. – 87 с.