Дослідження працездатності деталей заднього мосту автомобіля МАЗ-5551

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКоробка, Іван Васильович
dc.date.accessioned2022-02-03T20:56:19Z
dc.date.available2022-02-03T20:56:19Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractОсновні деталі заднього мосту автомобіля МАЗ-5551 виготовлені з високолегованих (отже, достатньо дорогих) конструкційних сталей. Тому проведене дослідження можливості їх заміни на дешевшу сталь 20. Для дослідження міцності вал-шестерні (сталь 20ХГНМ) та веденої конічної шестірні (сталь 15ХГН2ТА) головної передачі, фланця (сталь 45Х) заднього мосту застосовано SolidWorks Simulation: з точки зору забезпечення міцності для виготовлення цих деталей заміна їх матеріалу є можливою. Перевірними розрахунками за зношуванням встановлено, що у випадку заміни цих гартованих сталей на цементовану та гартовану сталь 20 інтенсивність зношування зменшується в 1,14 рази.uk_UA
dc.identifier.citationКоробка І. В. Дослідження працездатності деталей заднього мосту автомобіля МАЗ-5551 : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / І. В. Коробка ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2021. – 93 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/11612
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subject132 Матеріалознавствоuk_UA
dc.subjectавтомобіль МАЗ-5551uk_UA
dc.subjectзадній містuk_UA
dc.subjectголовна передачаuk_UA
dc.subjectcталь 20uk_UA
dc.subjectгартуванняuk_UA
dc.subjectцементаціяuk_UA
dc.subjectзносостійкістьuk_UA
dc.titleДослідження працездатності деталей заднього мосту автомобіля МАЗ-5551uk_UA
dc.typeМагістерські роботиuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Коробка_21.pdf
Розмір:
4.58 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(М)