Удосконалення конструкції кульового шарніра підвіски автомобіля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКосіюк, М.М.
dc.contributor.authorКостюк, С.А.
dc.contributor.authorKosiyuk, M.M.
dc.contributor.authorKostyuk, S.A.
dc.date.accessioned2017-11-09T14:21:55Z
dc.date.available2017-11-09T14:21:55Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractВ статті розглянуто питання підвищення довговічності кульових шарнірів підвіски автомобіля. Проведено огляд останніх досліджень і публікацій та аналіз існуючих конструкцій кульових шарнірів. Запропоновано низку конструкторськотехнологічних рішень, спрямованих на підвищення довговічності кульового шарніра. Проведено удосконалення конструкції кульового шарніра з метою поліпшення його експлуатаційних можливостей і покращення зносостійкості сферичної трибосистеми «кульовий палець – вкладиш». Запропоновано саморегульований кульовий шарнір з пружним елементом типу тарілчастої пружини оригінальної конструкції. Проведено розрахунок силових параметрів та отримано характеристику жорсткості запропонованого пружного елемента. Розроблено методику комп’ютерного моделювання напруженодеформованого стану пружного елемента та проведено розрахунки на втомну міцність в системі SOLIDWORKS з використанням SOLIDWORKS simulation.uk_UA
dc.description.abstractIn the article considered question of increase of durability suspension balls joint car. Conducted review of recent research and publications and analysis of existing designs of balls joints. The proposed series of design and technological solutions designed to increase the longevity of a ball joint. Conducted improving the design ball joint in order to improve its exploitations capabilities and improved durability trybosystem ball fingerinsert. A selfcorrecting ball joint with an elastic element type plate spring original design. Conducted calculation of power parameters and obtain a characteristic stiffness of the proposed elastic element. Developed the method of computer modelling of stressstrain state of the elastic element and made calculations on fatigue strength in the system SOLIDWORKS using SOLIDWORKS simulation.uk_UA
dc.identifier.citationКосіюк, М.М. Удосоконалення конструкції кульового шарніра підвіски автомобіля [Текст] / М. М. Косіюк, С. А. Костюк // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. – 2017. – № 4. – С. 20-25.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/5650
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subjectкульовий шарнірuk_UA
dc.subjectсферична поверхняuk_UA
dc.subjectпружний елементuk_UA
dc.subjectвкладишuk_UA
dc.subjectпалецьuk_UA
dc.subjectballjointuk_UA
dc.subjectspherical surfaceuk_UA
dc.subjectelastic elementuk_UA
dc.subjectinsertuk_UA
dc.subjectfingeruk_UA
dc.subject.udc621.81uk_UA
dc.titleУдосконалення конструкції кульового шарніра підвіски автомобіляuk_UA
dc.title.alternativeImproving the design suspension ball joint caruk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
2.pdf
Розмір:
1.56 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Вісник ХНУ. Технічні науки - 2017 рік