Розробка та дослідження цифрового методу придушення сигналу запиту боковими пелюстками радіолокаційної систем керування повітряним рухом
Вантажиться...
Файли
Дата
2019
Автори
Любчик, В.Р.
Яновицький, О.К.
Яновицький, О.С.
Lubchik, V.R.
Yanovitskyi, A.K.
Yanovitskyi, A.S.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Розглядається покращення відомого методу придушення сигналу запиту від бічних пелюсток в літакових
відповідачах, в якому використовується аналогова схема амплітудного порівняння на транзисторах з ємністю
пам’яті в колі емітера, з допомогою чого формується двоступінчатий рівень придушення. Недоліком такого
методу є нестабільність рівня порогу придушення сигналу, яка залежить від нестабільності величини ємності
пам’яті і зміни опору напівпровідникових ключів при зміні температури зовнішнього середовища від -60 °С до +60
°С, що призводить до похибок при придушенні сигналу запиту. В статті розглядається цифровий метод
придушення запиту боковими пелюстками, розроблена віртуальна модель (в підпрограмі MatLAB – Simulink)
функціонування пристрою, за допомогою якої перевірено працездатність цифрової схеми в масштабах реального
часу і доведено, що за допомогою цього методу виключається залежність величини порогу придушення від
температури, а також це дає змогу збільшити на 20% зону впевненого прийому сигналу запиту літаковим
відповідачем.
The improvement of the known method of suppressing the request signal from the side petals in the aircraft responders, which uses an analogue scheme of amplitude comparison on transistors with memory capacity in the circle of the emitter, thereby forming a twostage suppression level by memorizing the voltage of the input signal on the capacitance and comparing it with voltage signal from all directional antenna. The disadvantage of this method is the instability of the signal threshold threshold, which depends on the instability of the memory capacity when the ambient temperature changes from -60 ° C to +60 ° C and the resistance of the semiconductor keys, which leads to errors in suppressing the request signals. The article deals with the digital method of suppressing the request by lateral petals, developed a virtual model (in the MatLAB - Simulink subroutine) the functioning of the device by which the operation of the digital circuit in real-time scales was checked and it was proved that with this method the dependence of the value of the threshold of suppression on temperature is excluded, and It also enables the air traffic control system to increase by 20% the zone of confident reception of the request signal by the aircraft respondent. In addition, the proposed digital method of suppressing query signals by side lobes allows you to create more reliable and easy to design such devices.
The improvement of the known method of suppressing the request signal from the side petals in the aircraft responders, which uses an analogue scheme of amplitude comparison on transistors with memory capacity in the circle of the emitter, thereby forming a twostage suppression level by memorizing the voltage of the input signal on the capacitance and comparing it with voltage signal from all directional antenna. The disadvantage of this method is the instability of the signal threshold threshold, which depends on the instability of the memory capacity when the ambient temperature changes from -60 ° C to +60 ° C and the resistance of the semiconductor keys, which leads to errors in suppressing the request signals. The article deals with the digital method of suppressing the request by lateral petals, developed a virtual model (in the MatLAB - Simulink subroutine) the functioning of the device by which the operation of the digital circuit in real-time scales was checked and it was proved that with this method the dependence of the value of the threshold of suppression on temperature is excluded, and It also enables the air traffic control system to increase by 20% the zone of confident reception of the request signal by the aircraft respondent. In addition, the proposed digital method of suppressing query signals by side lobes allows you to create more reliable and easy to design such devices.
Опис
Ключові слова
триімпульсне придушення, аналого-цифрове перетворення, АЦП, віртуальна модель, Simulink, літаковий відповідач, three-pulse suppression, nalogue-to-digital conversion, ADC, virtual model, Simulink, aircraft responder
Бібліографічний опис
Любчик, В.Р. Розробка та дослідження цифрового методу придушення сигналу запиту боковими пелюстками радіолокаційної систем керування повітряним рухом [Текст] / В. Р. Любчик, О. К. Яновицький, О. С. Яновицький // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. – 2019. – №4. – С. 147-153.