Забезпечення живучості трибосистеми ковзання ГРМ

dc.contributor.authorРудик, Олександр Юхимович
dc.contributor.authorЛадунець, Вадим Олегович
dc.date.accessioned2020-01-03T08:08:25Z
dc.date.available2020-01-03T08:08:25Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionКомп’ютерне моделювання корпусу підшипників розподільного вала ГРМ автомобіля ВАЗ-2107 (застосування МСЕ) дозволило розрахувати напружений стан і визначити розповсюдження сил, переміщень і деформацій корпусуuk_UA
dc.identifier.citationРудик О. Ю. Забезпечення живучості трибосистеми ковзання ГРМ / О. Ю. Рудик, В. О. Ладунець // Актуальні проблеми інженерної механіки та технології машинобудування : матеріали IV Міжнар. наук.-техн. конф., 26-28 жовт. 2016 р. / Нац. ун-т кораблебудування ім. адмірала Макарова. - Миколаїв : НУК, 2016. - С. 50-52.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/8493
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherМиколаїв: НУКuk_UA
dc.subjectВАЗ-2107uk_UA
dc.subjectГРМuk_UA
dc.subjectрозподільний валuk_UA
dc.subjectкорпус підшипниківuk_UA
dc.subjectнапружений станuk_UA
dc.subject.udc629.113uk_UA
dc.titleЗабезпечення живучості трибосистеми ковзання ГРМuk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
174_Rudyk.pdf
Розмір:
246.58 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: