Інженерні методи оцінки та зниження концентрації напружень у плоских деталях автомобільних конструкцій

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМирончук, Владислав Костянтинович
dc.date.accessioned2026-06-08T07:07:21Z
dc.date.available2026-06-08T07:07:21Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractУ роботі розроблено інженерну методику аналітичної оцінки концентрації напружень у плоских деталях машинобудівних конструкцій та визначено ефективні шляхи її зниження шляхом оптимізації форми отворів. У роботі використано методи математичної теорії пружності (функція напружень Ейрі, аналітичні розв'язки задач Кірша та Інгліса), порівняльний аналіз геометричних параметрів концентраторів, розрахунково-графічний метод (побудова епюр та графічних залежностей), методи інженерного розрахунку міцності деталей машин.
dc.identifier.citationМирончук В. К. Інженерні методи оцінки та зниження концентрації напружень у плоских деталях автомобільних конструкцій : кваліфікаційна робота бакалавра : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 68 с.
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/21258
dc.language.isouk
dc.publisherХмельницький національний університет
dc.subject132 Матеріалознавство
dc.subjectпроцес деформування плоских деталей
dc.subjectнапружено-деформований стан
dc.subjectкоефіцієнти концентрації напружень
dc.titleІнженерні методи оцінки та зниження концентрації напружень у плоских деталях автомобільних конструкцій
dc.typeБакалаврські роботи
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
БР26_Мирончук (1)_merged_compressed-2.pdf
Розмір:
1.03 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
ФІТА/(Б)