Дослідження та розробка режимів термодифузійного зміцнення для підвищення експлуатаційних властивостей деталей автомобіля
| dc.contributor.author | Бурбан, Олексій Віталіович | |
| dc.date.accessioned | 2024-12-24T22:17:09Z | |
| dc.date.available | 2024-12-24T22:17:09Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | Поршневі кільця є одним з важливих елементів справної роботи двигуна, забезпечують щільне рухоме з’єднання між поршнем та гільзою циліндра, а також відводять частину теплоти від днища поршня до дзеркала гільзи циліндра. Поршневі кільця запобігають прориву газів крізь зазор між юбкою поршня та стінкою циліндра, а також слугують для видаляння зайвої оливи зі стінок циліндра, щоб не допустити потрапляння її в камеру згоряння. Відновлення та зміцнення поршневих кілець та підвищення їх механічних характеристик є актуальним, своєчасним і перспективним завданням.Ціль випускної роботи. Однієї з основних цілей випускної роботи є аналіз причин виходу з ладу поршневих кілець, підвищення їх міцності, зносостійкості, твердості проведенням термодифузійного легування з термоциклюванням. Поршневі кільця є відповідальною деталлю газорозподільного механізму. Ущільнювальні кільця використовують для ущільнення робочої порожнини гідродинамічних коробок передач. Під час експлуатації двигуна на кільця постійно діють високі навантаження. Ущільнювальні кільця працюють переважно на знос, вони повинні мати високу утомну міцність, міцність, пружність, твердість. Основними видами пошкоджень поршневих кілець є деформація, знос, руйнування, окиснення. Відновлення зношених кілець здійснюють механічною обробкою з наступною термічною чи хіміко –термічною обробкою. Ціль і завдання: дослідження та розробка нового способу поверхневого зміцнення кілець із сірого чавуну термодифузійним легуванням з термоциклюванням з метою підвищення зносостійкості і довговічності кілець та спряжених з ними деталей. Пропонується підвищити характеристики міцності і зносостійкості поршневих кілець проведенням термодифузіного легування з термоциклюванням. Запропонований режим зміцнення дозволяє підвищити зносостійкість кілець у 6 разів та скоротити процес нанесення покриття у 3-4 рази у порівнянні з традиційними. | |
| dc.identifier.citation | Бурбан О. В. Дослідження та розробка режимів термодифузійного зміцнення для підвищення експлуатаційних властивостей деталей автомобіля : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / О.В. Бурбан ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. – 93 с. | |
| dc.identifier.uri | https://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/17355 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Хмельницький національний університет | |
| dc.subject | 132 Матеріалознавство | |
| dc.subject | ущільнювальні кільця | |
| dc.subject | в'язкість | |
| dc.subject | деформація | |
| dc.subject | нагар | |
| dc.subject | гартування | |
| dc.subject | карбіди | |
| dc.subject | дифузійне легування | |
| dc.subject | знос | |
| dc.subject | термоциклічний режим насичення | |
| dc.title | Дослідження та розробка режимів термодифузійного зміцнення для підвищення експлуатаційних властивостей деталей автомобіля | |
| dc.type | Магістерські роботи |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- МТВАм_23_Бурбан_2024.pdf
- Розмір:
- 1.56 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.26 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: