Вплив структури та складу поверхневих шарів на зносостійкість підшипників ковзання двигунів внутрішнього згоряння
Вантажиться...
Дата
2026
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Метою дипломної роботи є дослідження впливу структури та складу поверхневих шарів на триботехнічні характеристики підшипників ковзання двигунів внутрішнього згоряння. У сучасних умовах експлуатації двигунів, особливо при використанні систем «start-stop», значно зростає частка роботи підшипників у режимах граничного та змішаного мащення. Це призводить до інтенсивного зношування поверхонь тертя та зниження ресурсу вузлів. Підвищення довговічності підшипників ковзання є важливим завданням сучасного машинобудування, яке може бути вирішене шляхом оптимізації структури матеріалів та застосування сучасних технологій формування поверхневих шарів. У роботі проведено аналіз умов роботи підшипників, досліджено сучасні матеріали та покриття, а також встановлено вплив мікроструктури на їх експлуатаційні властивості. Обґрунтовано доцільність використання антифрикційних матеріалів на основі бронзи БрО10Ф1 з твердими мастильними добавками.
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, триботехнічні властивості, підшипники ковзання, коефіцієнт тертя, лазерне наплавлення
Бібліографічний опис
Чебан М. О. Вплив структури та складу поверхневих шарів на зносостійкість підшипників ковзання двигунів внутрішнього згоряння : 132 Матеріалознавство / Хмельницький національний університет. Хмельницький, 2026. 62 с.