Удосконалення вітчизняних вторинних радіолокаційних систем управління повітряним рухом

dc.contributor.authorЯновицький, О.К.
dc.contributor.authorЯновицький, О.С.
dc.contributor.authorДзябура, В.Ф.
dc.contributor.authorYanovitskyi, A.K.
dc.contributor.authorYanovitskyi, A.S.
dc.contributor.authorDziabura, V.F.
dc.date.accessioned2017-06-13T12:25:26Z
dc.date.available2017-06-13T12:25:26Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractВ статті розглянуті питання дообладнання ПС адресними літаковими відповідачами і системами попередження зіткнення з одночасним включенням в склад літакових відповідачів СОМ64, СО70, СО72М вузлів, які забезпечують сумісну роботу з адресними відповідачами і системами попередження зіткнення. Виконання цих робіт забезпечило польоти ПС цивільної і військовотранспортної авіації в зоні дії вторинних радіолокаторів режимів RBS і S згідно з умовами ІСАО. Сумісна робота адресних і безадресних літакових відповідачів дозволила продублювати давачі значень висоти ПС для навігаційних систем на борту, що підвищує надійність роботи вторинної системи управління повітряним рухом і веде до зниження кількості конфліктних ситуацій під час польотів ПС.uk_UA
dc.description.abstractIn the article questions retrofit aircraft targeted defendants aircraft and systems against collision while turning in of aircraft defendants COM64, SB70, SB72M units that provide targeted joint operation with the defendant and systems against collision. Following these works provide aircraft flying civilian and military transport aircraft in the area of secondary radar mode S and RBS under the terms of the ICAO. Joint work address and unaddressed aircraft defendants sensors allow duplicate values for the height of the aircraft navigation system on board, which increases the reliability of the secondary air traffic control system and leads to reduction in the number of conflicts when flying aircraft.uk_UA
dc.identifier.citationЯновицький, О.К. Удосконалення вітчизняних вторинних радіолокаційних систем управління повітряним рухом [Текст] / О. К. Яновицький, О. С. Яновицький, В. Ф. Дзябура // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. – 2017. – №2. – С. 227-233.uk_UA
dc.identifier.urihttps://elar.khmnu.edu.ua/handle/123456789/5520
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherХмельницький національний університетuk_UA
dc.subjectуправління повітряних рухомuk_UA
dc.subjectповітряне судноuk_UA
dc.subjectприйомопередавачuk_UA
dc.subjectшифраторuk_UA
dc.subjectair traffic controluk_UA
dc.subjectaircraft transceiver encoderuk_UA
dc.subject.udc621.396.963uk_UA
dc.titleУдосконалення вітчизняних вторинних радіолокаційних систем управління повітряним рухомuk_UA
dc.title.alternativeImprovement of national secondary radar systems for air traffic controluk_UA
dc.typeСтаттяuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
15.pdf
Розмір:
2.09 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Назва:
license.txt
Розмір:
4.26 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: