Theory and experiment of tribological test methods
Вантажиться...
Дата
2022
Автори
Dykha, O.
Staryi, A.
Getman, M.
Fasolia, V.
Диха, О.В.
Старий, А.Л.
Гетьман, М.М.
Фасоля, В.О.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Based on the analysis of the current state of test methods for wear of friction pairs and the need for methods with certain operating conditions, the problem of developing a theory of test methods for wear of friction pairs according to the ball-cylinder scheme was solved, which makes it possible to determine the
parameters of wear models and the general characteristics of the wear resistance of materials. It is shown that the type of wear within the range of properties of the friction pair parameters ensures compliance with the basic conditions in contact: materials, lubrication, pressure, speed, temperature, type of movement, and other less significant factors. It has been established that one of the fundamental issues in the development and conduct of wear tests is to take into account the influence of the stationarity of the wear mode at a point. Test methods in steady and unsteady modes (transient mode) are different. The test method should be based on the solution of the contact problem for a friction pair sample-counter-sample. Based on the solution of wear-contact problem for the "ball-cylinder" scheme, a theory has been developed for identifying the parameters of the wear pattern. To solve the inverse problem, a method of approximating function is proposed and implemented. The power
approximation of the experimental function after substitution into the resolving equation gives simple expressions for calculating the model parameters. The results obtained make it possible to predict the intensity of wear of tribocouples under given initial operating conditions: according to loads, sliding speed, char
acteristics of lubricants and structural materials.
На основі аналізу сучасного стану методів випробувань на знос пар тертя та потреби в методах з певними умовами роботи вирішувалося завдання розробки теорії методів випробувань на знос пар тертя за схемою шар-циліндр, що дозволяють визначати параметри моделей зношування та загальну характеристику зносостійкості матеріалів. Показано, що вид зношування в межах розкиду властивостей параметрів пари тертя забезпечує дотримання основних умов контакту: матеріали, мастило, тиск, швидкість, температура, вид руху та інші менш істотні фактори. Встановлено, що одним із важливих питань при розробці та проведенні випробувань на знос є облік впливу стаціонарності режиму зношування у точці. Методики випробувань в режимах (режим перехідних процесів), що встановився і невстановлений, різні. В основі методу випробувань має лежати вирішення контактного завдання для пари тертя зразок-контрзразок. На основі рішення зворотної з носоконтактної задачі для схеми «куля-циліндр» розроблена теорія ідентефікації парметрів закономірності зношування. Для вирішення зворотного завдання запропоновано та реалізовано спосіб апроксимуючої функції. Ступенева апроксимація експериментальної функції після підстановки в вирішальне рівняння дає прості вирази для розрахунку параметрів моделі. Отримані результати дають можливість прогнозування інтенсивності зношування трибосполучень за заданих вихідних умов експлуатації: за навантаженнями, швидкістю ковзання, характеристиками мастильних і конструкційних матеріалів.
На основі аналізу сучасного стану методів випробувань на знос пар тертя та потреби в методах з певними умовами роботи вирішувалося завдання розробки теорії методів випробувань на знос пар тертя за схемою шар-циліндр, що дозволяють визначати параметри моделей зношування та загальну характеристику зносостійкості матеріалів. Показано, що вид зношування в межах розкиду властивостей параметрів пари тертя забезпечує дотримання основних умов контакту: матеріали, мастило, тиск, швидкість, температура, вид руху та інші менш істотні фактори. Встановлено, що одним із важливих питань при розробці та проведенні випробувань на знос є облік впливу стаціонарності режиму зношування у точці. Методики випробувань в режимах (режим перехідних процесів), що встановився і невстановлений, різні. В основі методу випробувань має лежати вирішення контактного завдання для пари тертя зразок-контрзразок. На основі рішення зворотної з носоконтактної задачі для схеми «куля-циліндр» розроблена теорія ідентефікації парметрів закономірності зношування. Для вирішення зворотного завдання запропоновано та реалізовано спосіб апроксимуючої функції. Ступенева апроксимація експериментальної функції після підстановки в вирішальне рівняння дає прості вирази для розрахунку параметрів моделі. Отримані результати дають можливість прогнозування інтенсивності зношування трибосполучень за заданих вихідних умов експлуатації: за навантаженнями, швидкістю ковзання, характеристиками мастильних і конструкційних матеріалів.
Опис
Ключові слова
wear, contact task, friction pairs, tribological tests, знос, контактна задача, пари тертя, трибологічні випробування
Бібліографічний опис
Theory and experiment of tribological test methods / O. Dykha, A.Staryi, M. Getman, V. Fasolia // Problems of tribology. – 2022. – Vol. 27, No 4/106. – P. 27-38.