Оптимізація режимів азотування прецизійних деталей ГРМ автомобіля
Вантажиться...
Дата
2024
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Хмельницький національний університет
Анотація
Азотування нікелевих сплавів з метою підвищення зносостійкості в даний час вивчено явно недостатньо, є нечисленні публікації з цього питання і потребує спеціальних експериментальних досліджень. За азотуванням прецизійних нікелевих сплавах літературні дані практично відсутні взагалі.
Отже, справжня наукова робота є актуальною. Враховуючи викладене, було поставлено таку мету роботи: підвищення зносостійкості деталей машин із прецизійних нікель-хромових сплавів шляхом застосування азотування в атмосферах тліючого розряду.
Досягнення зазначеної мети визначено такі завдання дослідження:
Експериментальне вивчення фазового складу та властивостей, включаючи твердість та зносостійкість, азотованих покриттів на нікелевих сплавах.
Розробка фізичної та математичної моделей насичення азотом сплавів на базі нікелю, легованих хромом та алюмінієм.
Перевіряє адекватність моделі шляхом проведення експериментального азотування сплавів на базі нікелю, що містять хром та алюміній.
Аналіз режимів азотування сплавів на базі нікелю, легованих хромом та алюмінієм, та розробка рекомендацій для промисловості.
Достовірність отриманих у роботі результатів підтверджується застосуванням сучасного обладнання, яке пройшло сертифікацію у встановленому порядку, а також використання відомих експериментальних досліджень та випробувань. Методики побудови математичних моделей базуються на загальноприйнятих наукових уявленнях про закономірності дифузійних процесів та залежності міцності матеріалів від хімічного та фазового складу насичених шарів на металевих сплавах. Адекватність розрахунків підтверджується відповідністю їх отриманим експериментальним результатам, зокрема, іншими дослідниками.
Наукова новизна дослідження полягає в наступному:
Встановлено закономірності впливу зовнішнього та внутрішнього азотування на зміну твердості та зносостійкості поверхневого шару парамагнітного прецизійного сплаву на базі нікелю, легованого хромом та алюмінієм, при його обробці в плазмі розряду, що тліє, при різній температурі та тривалості процесу.
Практична цінність роботи полягає в наступному:
Виконано аналіз залежності характеристик дифузійного шару та експлуатаційних властивостей залежно від технологічних факторів.
Опис
Ключові слова
132 Матеріалознавство, клапан, азотування, підвищення зносостійкості, поверхневий шар
Бібліографічний опис
Ястремський Ю. Ю. Оптимізація режимів азотування прецизійних деталей ГРМ автомобіля : дипломна робота магістра : 132 Матеріалознавство / Ю. Ю. Ястремський ; Хмельниц. нац. ун-т. – Хмельницький, 2024. – 85 с.